Новый Norton Commando 961 сочетает классический внешний вид с современными компонентами
Еще в июне этого года компания объявила, что давно обещанный Commando 961 уже в пути - и вот, наконец, он здесь.
С точки зрения стиля он действительно выглядит примерно так, как вы ожидаете от Norton Commando в 2022 году, и выпускается в двух вариантах: Sport и Café Racer. Он оснащен параллельным двухцилиндровым двигателем с воздушным и масляным охлаждением объемом 961cc, который выдает заявленную тормозную мощность 76,8 лошадиных сил при 7250 оборотах в минуту. Он работает в паре с пятиступенчатой коробкой передач с мокрым сцеплением.
Подвеска состоит из 43-мм полностью регулируемой вилки Öhlins спереди и амортизаторов Öhlins twin с выносным резервуаром сзади. Функции торможения выполняет сдвоенный радиально установленный спереди четырехпоршневой моноблок Brembo. ABS входит в стандартную комплектацию с обеих сторон.
Новый Norton Commando 961 оснащен рамой, сваренной вручную методом TIG и MIG в новой штаб-квартире Norton в Солихалле, Англия. Колесная база составляет 1400 мм. Угол наклона составляет 24,5 градуса, а длина хода - 99 мм.
Колеса на большинстве байках будут 17-дюймовыми полированными алюминиевыми спицами, которые обуты в резину Dunlop Sportmax GPR 300. Если вы выберете Commando 961 Sport в черном цвете Matrix, вы также можете выбрать черные колеса в цвет.
Norton Commando 961 SP и CR доступны в двух цветовых вариантах: Matrix Black или Manx Platinum. Sport поставляется с черным анодированным коническим высоким рулем, в то время как Café Racer поставляется с клипсами из анодированного алюминия. Оба байка оснащены карбоновым передним брызговиком, обтекателем сиденья в тон и дополнительным задним сиденьем, которое можно приобрести.
Читайте также о том, что мотогонщик Такааки Накагами признан по медицинским показаниям непригодным для участия в Гран-при Австралии.
По теме
Подвеска состоит из 43-мм полностью регулируемой вилки Öhlins спереди и амортизаторов Öhlins twin с выносным резервуаром сзади. Функции торможения выполняет сдвоенный радиально установленный спереди четырехпоршневой моноблок Brembo. ABS входит в стандартную комплектацию с обеих сторон.
Новый Norton Commando 961 оснащен рамой, сваренной вручную методом TIG и MIG в новой штаб-квартире Norton в Солихалле, Англия. Колесная база составляет 1400 мм. Угол наклона составляет 24,5 градуса, а длина хода - 99 мм.
Колеса на большинстве байках будут 17-дюймовыми полированными алюминиевыми спицами, которые обуты в резину Dunlop Sportmax GPR 300. Если вы выберете Commando 961 Sport в черном цвете Matrix, вы также можете выбрать черные колеса в цвет.
Norton Commando 961 SP и CR доступны в двух цветовых вариантах: Matrix Black или Manx Platinum. Sport поставляется с черным анодированным коническим высоким рулем, в то время как Café Racer поставляется с клипсами из анодированного алюминия. Оба байка оснащены карбоновым передним брызговиком, обтекателем сиденья в тон и дополнительным задним сиденьем, которое можно приобрести.
В настоящее время байк доступен только в Великобритании, а цена начинается с 16 499 фунтов стерлингов (или около 1,16 млн рублей).
Читайте также о том, что мотогонщик Такааки Накагами признан по медицинским показаниям непригодным для участия в Гран-при Австралии.