Выпустили раллийный трицикл Can-Am Ryker 2023 за 820 тысяч рублей
С тех пор, как пандемия COVID-19 заставила любителей активного отдыха буквально бежать в горы, производители сделали все возможное, чтобы извлечь выгоду из этого пространства.
8 августа 2022 года материнская компания Can-Am Bombardier Recreation Products (BRP) расстелила красную дорожку для последних предложений бренда и электрических концепций. В то время как возвращение фирмы к двухколесному пространству с его происхождением и импульсными электрическими мотоциклами украло шоу, дебютировал и реверсивный мото, способный преодолевать грязь.
Внедорожные корни Can-Am неоспоримы, но многие сомневаются, сможет ли раллийный вариант выдержать себя на асфальтированной трассе. Чтобы приспособить ралли к пересеченной местности, Can-Am оснастил его прочными колесными дисками, противоскользящей пластиной и прочной решеткой радиатора. Предварительный фильтр предотвращает попадание пыли во впускное отверстие, а брызговики помогают Ryker адаптироваться к новым условиям.
Передние шины ралли остаются такими же, как у базовой модели, но новая шина MC 205 / 55R15 81T должна помочь варианту сцепляться в условиях рыхлости. Аналогичным образом, рядный трехцилиндровый двигатель Rotax 900 Ace унаследован от Ryker и Ryker Sport, но эксклюзивный режим ралли trim открывает возможности для дрифта на бездорожье.
Ралли сохраняет конфигурацию платформы с двумя поперечными рычагами спереди и многорычажным моноблоком сзади, но амортизирующие и регулируемые по предварительной нагрузке подвески KYB дополняют предложение. Эти приготовления дают 7,28 дюйма хода вперед и 7,05 дюйма хода назад. Это значительное увеличение по сравнению со стандартным Ryker с 5,35-дюймовым передним и 5,71-дюймовым задним ходом, но это все еще скромно по стандартам двойного спорта.
Читайте также о том, что у Volkswagen уже есть 10 000 заказов на ID. Buzz в Европе.
По теме
Внедорожные корни Can-Am неоспоримы, но многие сомневаются, сможет ли раллийный вариант выдержать себя на асфальтированной трассе. Чтобы приспособить ралли к пересеченной местности, Can-Am оснастил его прочными колесными дисками, противоскользящей пластиной и прочной решеткой радиатора. Предварительный фильтр предотвращает попадание пыли во впускное отверстие, а брызговики помогают Ryker адаптироваться к новым условиям.
Передние шины ралли остаются такими же, как у базовой модели, но новая шина MC 205 / 55R15 81T должна помочь варианту сцепляться в условиях рыхлости. Аналогичным образом, рядный трехцилиндровый двигатель Rotax 900 Ace унаследован от Ryker и Ryker Sport, но эксклюзивный режим ралли trim открывает возможности для дрифта на бездорожье.
Ралли сохраняет конфигурацию платформы с двумя поперечными рычагами спереди и многорычажным моноблоком сзади, но амортизирующие и регулируемые по предварительной нагрузке подвески KYB дополняют предложение. Эти приготовления дают 7,28 дюйма хода вперед и 7,05 дюйма хода назад. Это значительное увеличение по сравнению со стандартным Ryker с 5,35-дюймовым передним и 5,71-дюймовым задним ходом, но это все еще скромно по стандартам двойного спорта.
Модель оценивается в 13 899 долларов.
Читайте также о том, что у Volkswagen уже есть 10 000 заказов на ID. Buzz в Европе.