Honda представила легкий внедорожный байк CRF190L для китайского рынка
В то время как новый CB200X Honda успешно стартовал на индийском рынке, японский производитель запустил новый приключенческий/двухспортивный мотоцикл на китайском рынке, который имеет потенциал для выхода на другие рынки, особенно в Азии. Этот байк, как и CB200X, открывает двери для молодых, более начинающих гонщиков, которые хотят попробовать себя в приключенческой езде.
Новая Honda CRF190L использует возможности Africa Twin, готовые к приключениям, а также легкость и маневренность линейки мотоциклов CRF для езды по грязи, и объединяет все это в прочный, готовый к приключениям комплект. Первоначально планировавшийся к запуску на китайском рынке новый Honda CRF190L, как ожидается, появится в выставочных залах к концу этого года.
Точные технические характеристики велосипеда еще предстоит раскрыть, однако есть вероятность, что Honda будет использовать некоторые существующие технологии, в частности, для двигателя и, конечно же, для снижения затрат.
Основываясь на тизерных фотографиях Honda, мы можем более или менее понять, насколько мощным и универсальным может быть этот мотоцикл. Ясно видно, что он получает длинноходовую подвеску, колеса с проволочными спицами и шины двойного назначения.
Как упоминалось ранее, точные технические характеристики байка, включая его размеры, крутящий момент и выходную мощность, еще предстоит раскрыть. Тем не менее, несомненно, что этот байк станет очень доступным и недорогим вариантом в быстро растущем сегменте приключений и двойного спорта в Азии и Европе.
Несколько ранее стало известно, что KTM выпускает 350 EXC-F Enduro Factory Edition 2022 года.
По теме
Точные технические характеристики велосипеда еще предстоит раскрыть, однако есть вероятность, что Honda будет использовать некоторые существующие технологии, в частности, для двигателя и, конечно же, для снижения затрат.
Основываясь на тизерных фотографиях Honda, мы можем более или менее понять, насколько мощным и универсальным может быть этот мотоцикл. Ясно видно, что он получает длинноходовую подвеску, колеса с проволочными спицами и шины двойного назначения.
Как упоминалось ранее, точные технические характеристики байка, включая его размеры, крутящий момент и выходную мощность, еще предстоит раскрыть. Тем не менее, несомненно, что этот байк станет очень доступным и недорогим вариантом в быстро растущем сегменте приключений и двойного спорта в Азии и Европе.
Однако CRF190L дебютирует в Китае, однако, если байк окажется очень успешным, то экспорт этой модели на другие рынки на самом деле не является надуманным предположением.
Несколько ранее стало известно, что KTM выпускает 350 EXC-F Enduro Factory Edition 2022 года.