Дебютировала специальная версия Lexus ES 200 Bay Yao
В рамках международного автосалона Района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао была представлена спецверсия седана Lexus ES 200.
Японский премиальный седан Lexus ES 200 получил спецверсию под названием Bay Yao Special Edition. Автомобиль подготовили специально для автосалона: донором послужил стандартный седан, получивший эксклюзивные логотипы на боковых частях и корме.
Спецверсии досталась измененная радиаторная решетка, которая теперь стала глянцево-черной. Кузов спецверсии выкрашен в серебристый цвет supersonic titanium, а на корпусе нанесены эксклюзивные логотипы special edition. Ездит автомобиль на 17-дюймовых многоспицевых колесных дисках из алюминиевого сплава с двуцветным дизайном.
Для отделки салона выбрали необычный бежевый оттенок Akiyama, работающий на контрасте с темными вставками. Комплектация стандартная для седана: приборка с дисплеем на семь дюймов, мультимедиа с экраном на 14 дюймов, передние кресла с обогревом и вентиляцией (причем водительское запоминает настройки), а также беспроводная зарядка для гаджетов, современные водительские помощники и прочее.
Ранее стало известно, что «горячий» седан Lexus IS500 получил спецверсию, которая может стать прощальной.
Фото: www.autohome.com.cn
По теме
Спецверсии досталась измененная радиаторная решетка, которая теперь стала глянцево-черной. Кузов спецверсии выкрашен в серебристый цвет supersonic titanium, а на корпусе нанесены эксклюзивные логотипы special edition. Ездит автомобиль на 17-дюймовых многоспицевых колесных дисках из алюминиевого сплава с двуцветным дизайном.
Для отделки салона выбрали необычный бежевый оттенок Akiyama, работающий на контрасте с темными вставками. Комплектация стандартная для седана: приборка с дисплеем на семь дюймов, мультимедиа с экраном на 14 дюймов, передние кресла с обогревом и вентиляцией (причем водительское запоминает настройки), а также беспроводная зарядка для гаджетов, современные водительские помощники и прочее.
Для новой версии Bay Yao Special Edition подобрали 2,0-литровый четырехцилиндровый атмосферник с отдачей 127 кВт и пиковым крутящим моментом 206 нм. Он сочетается с вариатором и передним приводом. О ценах информации пока нет, как и о серийном будущем спецсерии.
Ранее стало известно, что «горячий» седан Lexus IS500 получил спецверсию, которая может стать прощальной.
Фото: www.autohome.com.cn