В России Exeed VX получил новую комплектацию и стал доступнее
У российских автодилеров появился новый начальный вариант флагманского внедорожника Exeed VX. Речь об исполнении Prestige с урезанным перечнем оборудования.
В России запустили продажи семиместного Exeed VX в базовой версии Prestige. У такого авто меньше доступных опций, по технике же обошлось без изменений.
Оснащается премиальная иномарка 2,0-литровым 249-сильным наддувным мотором в связке с 8АКПП и полным приводом.
У автомобиля в более бюджетном исполнении нет ионизации и ароматизации воздуха в салоне, функции автозатемнения боковых зеркал, электропривода складывания кресел третьего ряда и разъёма прикуривателя спереди. Кроме этого, отсутствуют автопарковщик и система контроля усталости водителя.
Зато все подголовники регулируются по высоте, а в списке доступных опций есть 3-зонный климат-контроль, водительское кресло с функцией массажа, акустика с 23 динамками, видеорегистратор, адаптивный круиз-контроль, полный набор «зимних» опций и электронных ассистентов.
Ранее стало известно, что флагманский Exeed RX получил на российском авторынке японский «автомат» Aisin.
По теме
Оснащается премиальная иномарка 2,0-литровым 249-сильным наддувным мотором в связке с 8АКПП и полным приводом.
У автомобиля в более бюджетном исполнении нет ионизации и ароматизации воздуха в салоне, функции автозатемнения боковых зеркал, электропривода складывания кресел третьего ряда и разъёма прикуривателя спереди. Кроме этого, отсутствуют автопарковщик и система контроля усталости водителя.
Зато все подголовники регулируются по высоте, а в списке доступных опций есть 3-зонный климат-контроль, водительское кресло с функцией массажа, акустика с 23 динамками, видеорегистратор, адаптивный круиз-контроль, полный набор «зимних» опций и электронных ассистентов.
Оценивается Exeed VX Prestige минимум в 5 650 000 рублей, это на 650 000 рублей доступнее топового President.
Ранее стало известно, что флагманский Exeed RX получил на российском авторынке японский «автомат» Aisin.