Китайский Xpeng анонсировал новый и доступный электромобиль
Новый электромобиль основан на существующем Xpeng P5, но будет еще дешевле. Mona 03 является частью новой серии от Xpeng и должна иметь дальность полета около 500 километров. Никаких фотографий салона автомобиля не было опубликовано, но он включает в себя большой информационно-развлекательный дисплей.
Помните тот знаменитый эпизод Опры, когда она подарила всем зрителям новую машину? «Вы получаете машину! Вы получаете машину! Вы получаете машину! Каждый получит машину!» — кричала она. Что ж, примерно так сейчас работает автомобильная промышленность в Китае: каждый день на местном рынке появляется новый автомобиль. Это последняя версия, и она называется Mona M03.
При этом Mona позиционируется как отдельная серия внутри Xpeng и означает «Сделано из нового искусственного интеллекта», чтобы подчеркнуть акцент компании на технологиях и «интеллектуальном вождении».
Xpeng работал с гигантом такси Didi над Mona 03. Фактически, Didi отвечал за дизайн автомобиля и вместе с Xpeng внес свой вклад в его исследования и разработки. Автомобильная компания будет нести ответственность за все, что связано с цепочкой поставок и производством модели, а также работать с Didi над ее продажей.
03 принимает форму элегантного седана, который будет позиционироваться ниже P5, на котором он основан, в текущей линейке Xpeng. По большей части дизайн и форма M03 вполне традиционны для седана.
Не так давно, наше издание писало о том, что китайский конкурент Tesla, бренд Xpeng, захватывает мировой авторынок. Компания Xpeng под руководством генерального директора Хэ Сяопэна стала грозным игроком на конкурентном поле производства электромобилей в Китае, следует из информации журнала Forbes.
В то время как многие новые автомобили в Китае производятся недавно созданными автопроизводителями или суббрендами существующих фирм, Mona M03 производится Xpeng и входит в стандартную линейку моделей бренда.
При этом Mona позиционируется как отдельная серия внутри Xpeng и означает «Сделано из нового искусственного интеллекта», чтобы подчеркнуть акцент компании на технологиях и «интеллектуальном вождении».
Xpeng работал с гигантом такси Didi над Mona 03. Фактически, Didi отвечал за дизайн автомобиля и вместе с Xpeng внес свой вклад в его исследования и разработки. Автомобильная компания будет нести ответственность за все, что связано с цепочкой поставок и производством модели, а также работать с Didi над ее продажей.
03 принимает форму элегантного седана, который будет позиционироваться ниже P5, на котором он основан, в текущей линейке Xpeng. По большей части дизайн и форма M03 вполне традиционны для седана.
Не так давно, наше издание писало о том, что китайский конкурент Tesla, бренд Xpeng, захватывает мировой авторынок. Компания Xpeng под руководством генерального директора Хэ Сяопэна стала грозным игроком на конкурентном поле производства электромобилей в Китае, следует из информации журнала Forbes.