Обновленный кабриолет Mini Cooper JCW засветился на тестировании
Получит ли этот кабриолет с ДВС опцию ручного управления от Hatch?
Хэтчбек JCW — единственный обновленный Mini с двигателем внутреннего сгорания, который может предложить автоматическую или механическую коробку передач.
Бренд уже анонсировал хэтчбек JCW, заявив, что он будет поставляться с автоматической или механической коробкой передач на выбор.
Cooper S получил прирост мощности на 20 л.с., поэтому стоит ждать, что 2,0-литровый двигатель JCW будет выдавать больше, чем 228 л.с. старой версии. Превращение авто с механической коробкой передач в дорогую роскошную модель продолжается в новейших моделях Mini Cooper с двигателем внутреннего сгорания.
При взгляде на интерьер виден тонкий круглый сенсорный OLED-экран, общий для всех новых Mini, но одна загадка заключается в том, что бренд планирует сделать под капотом. Он перенесет 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом предыдущего автомобиля. При этом нет точных данных о том, сколько лошадиных сил он будет генерировать.
Фотошпионы считают, что двигатель под кодом B48 будет иметь те же 228 л.с., что и раньше. Но поскольку Mini заявляет, что новый JCW «раздвинет границы скорости и маневренности» и уже увеличил мощность Cooper S со 176 л.с. до 201 л.с., есть подозрение, что JCW может увеличить мощность. Точно станет известно в ближайшие пару месяцев.
Читайте также о том, что электрический кроссовер Mini Aceman засветился перед дебютом 25 апреля.
По теме
Бренд уже анонсировал хэтчбек JCW, заявив, что он будет поставляться с автоматической или механической коробкой передач на выбор.
Cooper S получил прирост мощности на 20 л.с., поэтому стоит ждать, что 2,0-литровый двигатель JCW будет выдавать больше, чем 228 л.с. старой версии. Превращение авто с механической коробкой передач в дорогую роскошную модель продолжается в новейших моделях Mini Cooper с двигателем внутреннего сгорания.
Mini официально не представила JCW, но показала фотографии слегка замаскированного хэтчбека и подтвердила, что, в отличие от меньших Mini, он предоставит покупателям возможность передавать мощность на передние колеса через механическую или автоматическую коробку передач.
Хотя этот кабриолет, замеченный на нескольких горячих тестовых кругах в немецком Нюрбрюргинге, все еще был сильно замаскирован, легко различить детали, общие с прототипом хэтча JCW, включая оживленную решетку радиатора, квадратные воздухозаборники в каждом углу переднего бампера, и одинарная выхлопная труба, установленная по центру. Она выглядит точно так же, как глушители вторичного рынка, которые были популярны среди владельцев Mini в 1960-х годах.При взгляде на интерьер виден тонкий круглый сенсорный OLED-экран, общий для всех новых Mini, но одна загадка заключается в том, что бренд планирует сделать под капотом. Он перенесет 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом предыдущего автомобиля. При этом нет точных данных о том, сколько лошадиных сил он будет генерировать.
Фотошпионы считают, что двигатель под кодом B48 будет иметь те же 228 л.с., что и раньше. Но поскольку Mini заявляет, что новый JCW «раздвинет границы скорости и маневренности» и уже увеличил мощность Cooper S со 176 л.с. до 201 л.с., есть подозрение, что JCW может увеличить мощность. Точно станет известно в ближайшие пару месяцев.
Читайте также о том, что электрический кроссовер Mini Aceman засветился перед дебютом 25 апреля.