Дебютировал гибридный кабриолет Mercedes-AMG CLE 53 с тканевым верхом
Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet 2025 года сочетает в себе мягкий гибрид мощностью 443 л.с. с тканевым верхом. Новинка разделяет электрифицированный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом от купе CLE 53 и седана E53.
Незадолго до прихода лета Mercedes-AMG представил кабриолет CLE 53 4Matic+, дополнивший версию купе с двухдверным кузовом топлесс.
Самая мощная версия CLE с откидным верхом оснащена мягким гибридным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, мощностью 443 л.с. и крутящим моментом до 600 Нм.
Как и ожидалось, CLE 53 Cabriolet носит полный облик AMG, включая агрессивную решетку радиатора, более спортивные бамперы, более широкие передние крылья и четыре круглых выхлопных трубы. Выдвижная тканевая крыша с электроприводом и обновленная задняя часть — вот что отличает его от купе CLE 53, обеспечивая неограниченное пространство над головой для четырех пассажиров.
В салоне установлена 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 11,9-дюймовая информационно-развлекательная система с функцией электрического наклона, помогающая уменьшить отражения света при опущенной крыше. Процесс складывания занимает 20 секунд и может выполняться при движении со скоростью до 60 км/ч. Тканевый верх плотно прилегает к багажному отделению, уменьшая его объем с 385 л до 295 л.
Чтобы обеспечить комфорт всем пассажирам кабриолета в «неблагоприятных ветровых условиях», Mercedes добавил электрический ветровой дефлектор Aircap, а также систему обогрева и вентиляции шеи Airscarf. При этом система защиты при опрокидывании, жесткие стойки, дополнительные подушки безопасности и структурно усиленный кузов повышают их безопасность. Другими интересными особенностями являются специальное покрытие кожаных сидений, предотвращающее их перегрев в жаркую погоду, а также опциональное динамическое окружающее освещение.
Читайте также о том, что Mansory отказывается от Mercedes-AMG G63 Gone Wild Edition.
По теме
Самая мощная версия CLE с откидным верхом оснащена мягким гибридным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, мощностью 443 л.с. и крутящим моментом до 600 Нм.
Как и ожидалось, CLE 53 Cabriolet носит полный облик AMG, включая агрессивную решетку радиатора, более спортивные бамперы, более широкие передние крылья и четыре круглых выхлопных трубы. Выдвижная тканевая крыша с электроприводом и обновленная задняя часть — вот что отличает его от купе CLE 53, обеспечивая неограниченное пространство над головой для четырех пассажиров.
В стандартной комплектации кабриолет оснащен 19-дюймовыми колесами, но может быть оснащен еще более крутым комплектом 20-дюймовых легкосплавных дисков. Кроме того, дополнительный пакет AMG Styling добавляет аэродинамические накладки, спойлер и диффузор.
Наконец, те, кто хочет потратить еще больше денег на свой CLE, могут выбрать опционные пакеты AMG Night и Carbon.В салоне установлена 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 11,9-дюймовая информационно-развлекательная система с функцией электрического наклона, помогающая уменьшить отражения света при опущенной крыше. Процесс складывания занимает 20 секунд и может выполняться при движении со скоростью до 60 км/ч. Тканевый верх плотно прилегает к багажному отделению, уменьшая его объем с 385 л до 295 л.
Чтобы обеспечить комфорт всем пассажирам кабриолета в «неблагоприятных ветровых условиях», Mercedes добавил электрический ветровой дефлектор Aircap, а также систему обогрева и вентиляции шеи Airscarf. При этом система защиты при опрокидывании, жесткие стойки, дополнительные подушки безопасности и структурно усиленный кузов повышают их безопасность. Другими интересными особенностями являются специальное покрытие кожаных сидений, предотвращающее их перегрев в жаркую погоду, а также опциональное динамическое окружающее освещение.
Читайте также о том, что Mansory отказывается от Mercedes-AMG G63 Gone Wild Edition.