Suzuki работает над полностью электрическим минивэном
Семейное предложение разработано для индийского рынка на базе внедорожника Suzuki EVX.
Suzuki подтвердила, что серийная версия внедорожника EVX дебютирует в 2025 году, но новые сообщения из Индии предполагают, что компания также работает над родственной моделью. По слухам, полностью электрический минивэн дебютирует на индийском рынке к сентябрю 2026 года, разделив основу будущего внедорожника размером с Vitara.
Модель имеет кодовое название YMC и станет первым электрическим минивэном с эмблемой Suzuki. Сообщается, что он будет базироваться на архитектуре «скейтборда 27PL», которая в настоящее время разрабатывается как совместный проект Suzuki и Toyota и рассчитана на использование различных стилей кузова. Что касается силовой установки, то ожидается, что она унаследует аккумуляторную батарею и электродвигатель от EVX. В качестве освежения внедорожник будет доступен с аккумуляторными батареями емкостью 40 и 60 кВтч, обеспечивающими расчетный запас хода на электротяге до 500 км наряду с возможностью полного привода.
Autocar India сообщает, что Maruti Suzuki планирует расширить свою местную линейку целых восемью новыми автомобилями, внедорожниками и минивэнами, которые появятся где-то в ближайшие несколько лет. Три из них будут оснащены полностью электрическими силовыми агрегатами, а остальные — с двигателями внутреннего сгорания или гибридами.
Перед дебютом серийной версии концепта Suzuki EVX и будущего минивэна Suzuki выпустит гибридные производные Baleno, Fronx и Swift в рамках своей стратегии электрификации.
Читайте также о том, что в России запущены продажи нового кроссовера Suzuki Fronx размером с «Гранту».
По теме
Модель имеет кодовое название YMC и станет первым электрическим минивэном с эмблемой Suzuki. Сообщается, что он будет базироваться на архитектуре «скейтборда 27PL», которая в настоящее время разрабатывается как совместный проект Suzuki и Toyota и рассчитана на использование различных стилей кузова. Что касается силовой установки, то ожидается, что она унаследует аккумуляторную батарею и электродвигатель от EVX. В качестве освежения внедорожник будет доступен с аккумуляторными батареями емкостью 40 и 60 кВтч, обеспечивающими расчетный запас хода на электротяге до 500 км наряду с возможностью полного привода.
Если сообщения верны, компания может представить концепт минивэна где-то в ближайшие несколько лет, что даст нам представление о его стиле. А пока мы создали спекулятивную визуализацию, основанную на текущем языке дизайна автопроизводителя.
Скорее всего, минивэн будет длиннее, чем EVX с длиной 4300 мм, что освободит место для трехрядной компоновки сидений. В то же время он может поделиться некоторыми компонентами с внедорожником, включая приборную панель и цифровой салон.Autocar India сообщает, что Maruti Suzuki планирует расширить свою местную линейку целых восемью новыми автомобилями, внедорожниками и минивэнами, которые появятся где-то в ближайшие несколько лет. Три из них будут оснащены полностью электрическими силовыми агрегатами, а остальные — с двигателями внутреннего сгорания или гибридами.
Перед дебютом серийной версии концепта Suzuki EVX и будущего минивэна Suzuki выпустит гибридные производные Baleno, Fronx и Swift в рамках своей стратегии электрификации.
Читайте также о том, что в России запущены продажи нового кроссовера Suzuki Fronx размером с «Гранту».