Обновленный лифтбек Changan Uni-V добрался до дилеров
Автомобиль уже выставлен в салоне одного из дилеров в Китае. Правда официально старт продаж еще не объявили.
Компания Changan готовиться начать продажи обновленной версии лифтбека Uni-V. Дилеры марки в Китае уже выставляют машину в своих залах. Подробности о новинке сообщает портал «Китайские автомобили».
Представленный экземпляр получил яркие оранжевые акценты на кузове. В лицевой части мы видим измененную решетку радиатора, также дизайнеры поработали над бампером. Если говорить о салоне авто, то мы видим появление новой цветовой гаммы. Пока что официальные цены не объявлены. Однако в КНР обновленные версии авто зачастую не растут в цене. Стоимость актуального Changan Uni-V составляет от 108 900 до 139 900 юаней. Если переводить на рубли, то это диапазон от 1,39 до 1,78 млн.
Внешность авто большим секретом не являлась, ведь до этого ее рассекретило министерство промышленности Китая. Длина Changan Uni-V составляет 4 720 мм, а расстояние между осями достигает отметки в 2 750 мм. Базовым мотором останется 1,5-литровый турбированный двигатель – его мощность достигает 188 л.с. Сочетается он с роботизированной коробкой передач. Лифтбек довольно экономичный, на каждые 100 км пути он тратит всего 6,2 литра топлива.
А тем временем компания Changan представила новую модель Deepal G318. Это внедорожник с электрической силовой установкой.
По теме
Представленный экземпляр получил яркие оранжевые акценты на кузове. В лицевой части мы видим измененную решетку радиатора, также дизайнеры поработали над бампером. Если говорить о салоне авто, то мы видим появление новой цветовой гаммы. Пока что официальные цены не объявлены. Однако в КНР обновленные версии авто зачастую не растут в цене. Стоимость актуального Changan Uni-V составляет от 108 900 до 139 900 юаней. Если переводить на рубли, то это диапазон от 1,39 до 1,78 млн.
Внешность авто большим секретом не являлась, ведь до этого ее рассекретило министерство промышленности Китая. Длина Changan Uni-V составляет 4 720 мм, а расстояние между осями достигает отметки в 2 750 мм. Базовым мотором останется 1,5-литровый турбированный двигатель – его мощность достигает 188 л.с. Сочетается он с роботизированной коробкой передач. Лифтбек довольно экономичный, на каждые 100 км пути он тратит всего 6,2 литра топлива.
Однако с обновлением может появиться и второй мотор – это 2,0-литровый двигатель на 233 л.с.
Вместе с ним работает уже 8 АКПП. Такой автомобиль более динамичный, однако потребляет больше бензина – в смешанном цикле 6,9 литров на 100 км пути.А тем временем компания Changan представила новую модель Deepal G318. Это внедорожник с электрической силовой установкой.