В США представлен электрокар Polestar 5 с полностью алюминиевым кузовом
С Polestar 5 пропал весь камуфляж на презентации в Лос-Анджелесе.
Новый Polestar 5 полностью потерял камуфляж. Однако в продажу модель поступит не раньше 2025 года.
Пятидверный электрический лифтбек, рекламируемый как GT, не будет иметь заднего стекла. Но такая офосбенность конструкции не будет проблемой, учитывая, насколько продвинуты камеры заднего вида. При этом некоторых автолюбителей может испугать отсутствие заднего стекла.
У него лихая линия крыши, напоминающая купе, и более практичная задняя дверь по сравнению с Taycan и его родственной моделью Audi E-Tron GT, у которых есть крышка багажника. По сравнению с концептом он лишился ультратонких боковых камер и дверей-самоубийц, но получил среднюю стойку и колеса меньшего размера.
Новинка будет выпускаться на автозаводе в Китае. Планируется, что лифтбек будет использовать технологию «экстремально быстрой зарядки» (XFC) StoreDot. Бренд обещает зарядку батареи этого автомобиля для проезда 160 километров всего за пять минут, не вызывая деградации батареи.
Читайте также о том, что электрический кроссовер Polestar 3 вышел на тесты при экстремально высоких температурах в ОАЭ.
По теме
Пятидверный электрический лифтбек, рекламируемый как GT, не будет иметь заднего стекла. Но такая офосбенность конструкции не будет проблемой, учитывая, насколько продвинуты камеры заднего вида. При этом некоторых автолюбителей может испугать отсутствие заднего стекла.
У него лихая линия крыши, напоминающая купе, и более практичная задняя дверь по сравнению с Taycan и его родственной моделью Audi E-Tron GT, у которых есть крышка багажника. По сравнению с концептом он лишился ультратонких боковых камер и дверей-самоубийц, но получил среднюю стойку и колеса меньшего размера.
Новинка будет выпускаться на автозаводе в Китае. Планируется, что лифтбек будет использовать технологию «экстремально быстрой зарядки» (XFC) StoreDot. Бренд обещает зарядку батареи этого автомобиля для проезда 160 километров всего за пять минут, не вызывая деградации батареи.
Прототипы будут проходить тесты с использованием новой технологии в 2024 году. Но еще неизвестно, будет ли она доступна для серийных автомобилей с первого дня.
Читайте также о том, что электрический кроссовер Polestar 3 вышел на тесты при экстремально высоких температурах в ОАЭ.