Maserati представила темную спецверсию Maserati MC20 Notte
Зловещее специальное издание MC20 будет доступно строго ограниченным тиражом всего в 50 экземпляров по всему миру.
Maserati представила специальную версию MC20 под названием Notte, что в переводе с итальянского означает «ночь». Этот суперкар со средним расположением двигателя будет выпущен ограниченной серией в 50 экземпляров по всему миру. Он отличается черной окраской кузова, вдохновленной «мистической и мощной силой тьмы».
Первая ограниченная серия MC20 была разработана подразделением Maserati Fuoriserie совместно с Андреа Бертолини, эталонным гонщиком автопроизводителя и бывшим чемпионом мира GT1 на MC12 Corsa. В этом проекте гонщик не сосредоточился на настройке шасси суперкара, а вместо этого сотрудничал с дизайнерами Maserati, чтобы создать отличительные характеристики как экстерьера, так и интерьера.
Главной особенностью этого спецвыпуска является магнитный матовый цвет кузова «nero essenza», темный, как сама ночь. Этот черный оттенок дополняется контрастной отделкой «матовое белое золото», украшающей эмблему Trident, боковые логотипы и надпись Maserati. Та же обработка «матовое белое золото» распространяется и на акценты на 20-дюймовых матовых черных колесах в форме «птичьей клетки», известных своим характерным дизайном с тремя спицами.
В салоне спортивные сиденья обиты черно-серой алькантарой с желтой строчкой, а желтые эмблемы трезубца на подголовниках придают красочную нотку. Рулевое колесо, обтянутое алькантарой, имеет вставки из углеродного волокна, а эксклюзивная металлическая пластина с надписью «Una Di 50» (одна из 50) между подголовниками позволит пассажиру понять, что это ограниченная серия.
Maserati MC20 Notte не изменился с точки зрения производительности и шасси по сравнению со стандартной моделью. Он сохранил тот же 3,0-литровый двигатель V6 Nettuno с двойным турбонаддувом и сухим картером, развивающий мощность 621 л.с. и крутящий момент 730 Нм.
Ограниченная серия теперь открыта для заказов по всему миру. Владельцы MC20 Notte получат приглашение на специальное мероприятие, организованное Maserati, чтобы испытать свой новый суперкар.
Читайте также о том, что редкий родстер Maserati MC20 впервые получил обвес из синего углеволокна.
По теме
Первая ограниченная серия MC20 была разработана подразделением Maserati Fuoriserie совместно с Андреа Бертолини, эталонным гонщиком автопроизводителя и бывшим чемпионом мира GT1 на MC12 Corsa. В этом проекте гонщик не сосредоточился на настройке шасси суперкара, а вместо этого сотрудничал с дизайнерами Maserati, чтобы создать отличительные характеристики как экстерьера, так и интерьера.
Главной особенностью этого спецвыпуска является магнитный матовый цвет кузова «nero essenza», темный, как сама ночь. Этот черный оттенок дополняется контрастной отделкой «матовое белое золото», украшающей эмблему Trident, боковые логотипы и надпись Maserati. Та же обработка «матовое белое золото» распространяется и на акценты на 20-дюймовых матовых черных колесах в форме «птичьей клетки», известных своим характерным дизайном с тремя спицами.
В завершение темного экстерьера тормозные суппорты также окрашены в черный цвет, а аэродинамические компоненты из углеродного волокна добавляют общей эстетики.
В салоне спортивные сиденья обиты черно-серой алькантарой с желтой строчкой, а желтые эмблемы трезубца на подголовниках придают красочную нотку. Рулевое колесо, обтянутое алькантарой, имеет вставки из углеродного волокна, а эксклюзивная металлическая пластина с надписью «Una Di 50» (одна из 50) между подголовниками позволит пассажиру понять, что это ограниченная серия.
Maserati MC20 Notte не изменился с точки зрения производительности и шасси по сравнению со стандартной моделью. Он сохранил тот же 3,0-литровый двигатель V6 Nettuno с двойным турбонаддувом и сухим картером, развивающий мощность 621 л.с. и крутящий момент 730 Нм.
Ограниченная серия теперь открыта для заказов по всему миру. Владельцы MC20 Notte получат приглашение на специальное мероприятие, организованное Maserati, чтобы испытать свой новый суперкар.
Читайте также о том, что редкий родстер Maserati MC20 впервые получил обвес из синего углеволокна.