Renault Master 2024 года демонстрирует более изящную квадратную форму
Обновленный Master дебютирует позднее в этом месяце с аэродинамическим дизайном, который обещает большой прирост эффективности.
Renault Master готовится к своему большому дебюту. Компания выпустила первый тизер обновленного минивэна.
Модель Master 2024 года, которая будет представлена в «следующие несколько дней» на выставке Solutrans, «разработана для оптимального использования, позволяя ей идти все дальше и дальше, тратя при этом меньше и адаптируясь к сегодняшним потребностям».
В рамках этих усилий компания Master приняла конструкцию Aerovan для повышения эффективности. Компания не вдавалась в подробности, но на тизерном изображении виден угловатый капот, сочетающийся с обширным ветровым стеклом. Также можно увидеть чуть менее квадратную форму, поскольку крыша теперь имеет тонкие изгибы спереди и сзади.
Предыдущие шпионские фотографии также предполагают, что у фургона будет изогнутый передний бампер, решетка радиатора меньшего размера и измененный значок Renault. К ним, скорее всего, присоединятся более тонкие фары с J-образными дневными ходовыми огнями. Мы также можем ожидать сдержанные колесные арки и «высокую крышу», которая лучше интегрируется в общий дизайн автомобиля.
Читайте также о том, что Renault представил новый кроссовер Kardian, который нельзя купить во Франции.
По теме
Модель Master 2024 года, которая будет представлена в «следующие несколько дней» на выставке Solutrans, «разработана для оптимального использования, позволяя ей идти все дальше и дальше, тратя при этом меньше и адаптируясь к сегодняшним потребностям».
В рамках этих усилий компания Master приняла конструкцию Aerovan для повышения эффективности. Компания не вдавалась в подробности, но на тизерном изображении виден угловатый капот, сочетающийся с обширным ветровым стеклом. Также можно увидеть чуть менее квадратную форму, поскольку крыша теперь имеет тонкие изгибы спереди и сзади.
Предыдущие шпионские фотографии также предполагают, что у фургона будет изогнутый передний бампер, решетка радиатора меньшего размера и измененный значок Renault. К ним, скорее всего, присоединятся более тонкие фары с J-образными дневными ходовыми огнями. Мы также можем ожидать сдержанные колесные арки и «высокую крышу», которая лучше интегрируется в общий дизайн автомобиля.
Благодаря упору на улучшенную аэродинамику обновленный фургон «обеспечивает экономию расхода 21% для электрической версии и 1,5 л/100 км для версии с двигателем внутреннего сгорания».
Шоу Solutrans стартует 21 ноября. Больше подробностей о новинке можно будет узнать перед этим событием. При этом компания подтвердила, что фургон построят на заводе в Батийи. Его укомплектуют новой тормозной системой.Читайте также о том, что Renault представил новый кроссовер Kardian, который нельзя купить во Франции.