Компания Isuzu провела рестайлинг рамного пикапа D-Max для рынка Таиланда

Главные нововведения - цифровая приборка, функциональные шайбы регулировок, адаптивный круиз-контроль в связке с МКПП, улучшенные материалы отделки и новая оптика. Моторы, трансмиссию и подвеску оставили без изменений. 

Внешне обновлённый Isuzu D-Max отличается оригинальным капотом с продольными ребрами, светотехникой с верхним расположением ДХО, одиночными противотуманками, бамперами в цвет кузова и крупной радиаторной решеткой. 

В списке опций появилась система автоторможения. Топовому исполнению пикапа полагаются виртуальная приборка на 7 дюймов, мультимедиа с улучшенным интерфейсом и доработаны дверные карты. Систему стабилизации перенастроить, как и «внедорожный» режим на полноприводных модификациях. 

Оснащается Isuzu D-Max четырёхцилиндровыми турбодизелями на 1,9 литра (150 сил, 350 Нм) и 3,0 литра  (190 сил, 450 Нм). Трансмиссия - 6МКПП и автоматическая КП от Aisin. Isuzu D-Max 2024 уже продается у дилеров марки в Таиланде. Базовый заднеприводный пикап с МКПП и однорядной кабиной оценили в 650 тысяч бат (около 1,75 млн рублей).





Ранее наш портал рассказывал, что до России могут добраться новые бюджетные автомашины Chevrolet и Isuzu из Киргизии.