Китайский BYD показал салон вездехода, который превзойдет культовый Гелендваген
В Китае местные СМИ опубликовали официальные изображения интерьера внедорожника Leopard 5 от премиальной марки Fang Cheng Bao. При отделке салона этого авто использовали дорогие материалы, есть большая панорамная крыша, нарочито крупные аналоговые клавиши.
Автоконцерн BYD подготовил в лице Leopard 5 конкурента нынешнему немецкому внедорожнику Mercedes-AMG G 63. Причём салон у китайской модели оформлен богаче и технологичнее: большие экраны с высоким разрешением, изысканные отделочные материалы и прочее.
Селектор коробки передач, кнопки выбора режимов движения, тумблеры активации блокировок здесь оформлены традиционно, никаких сенсорных панелей и клавиш. Так что ими удобно пользоваться в перчатках.
Центральный тоннель сделан в духе армейских автомобилей: на «гражданское» предназначение Leopard 5 намекают USB-разъёмы, беспроводная зарядка для гаджетов, аудиосистема Devialet с 18 динамиками и подстаканники.
По части конструкции брутальная новинка от BYD не похожа на Mercedes-AMG G 63. При этом очевидные параллели есть: оба - рамники, с тремя блокировками дифференциалов.
Ранее стало известно, что в КНР появится более дешевая версия электрокроссовера BYD Denza N7.
По теме
Селектор коробки передач, кнопки выбора режимов движения, тумблеры активации блокировок здесь оформлены традиционно, никаких сенсорных панелей и клавиш. Так что ими удобно пользоваться в перчатках.
Центральный тоннель сделан в духе армейских автомобилей: на «гражданское» предназначение Leopard 5 намекают USB-разъёмы, беспроводная зарядка для гаджетов, аудиосистема Devialet с 18 динамиками и подстаканники.
По части конструкции брутальная новинка от BYD не похожа на Mercedes-AMG G 63. При этом очевидные параллели есть: оба - рамники, с тремя блокировками дифференциалов.
Китайский внедорожник гибридный. Здесь в состав трансмиссии входит 1,5-литровый турбомотор, а полный привод обеспечивают электродвигатели с отдачей 680 л. с.
Также в арсенале Leopard 5 заявлена полностью независимая гидравлическая подвеска с функцией регулировки дорожного просвета. По экономичности китайская модель превосходит немецкий внедорожник. Запас хода гибрида доходит до 1200 километров. А ещё Leopard 5 оценили чуть бюджетнее немецкого SUV - около 400 тысяч юаней (5,4 млн рублей).Ранее стало известно, что в КНР появится более дешевая версия электрокроссовера BYD Denza N7.