Совершенно новый Porsche Panamera представят 24 ноября
Официальный дебют Porsche Panamera 2024 модельного года официально подтвержден 24 ноября. Он будет предлагаться в четырех гибридных версиях и получит новую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
Porsche представила новый Cayenne в апреле и уже готовится к еще одному крупному дебюту, который должен состояться до конца года. Panamera третьего поколения дебютирует 24 ноября на фестивале Icons of Porsche, где посетители смогут увидеть его в последующие дни, 25 и 26 ноября. Да, Дом Цуффенхаузена маркирует автомобиль как новый. поколения, а не фейслифтинг существующей модели.
«Четырехдверный спорткар» будет предлагаться не менее чем с четырьмя подключаемыми гибридными силовыми агрегатами. Фактически, Porsche намерен продавать автомобиль на некоторых рынках почти исключительно с электрифицированной установкой.
По словам Томаса Фримута, руководителя продуктовой линейки Panamera, у предыдущей модели уже было три PHEV, а на смену ей добавится четвертый в виде высокопроизводительного варианта. В проведенных к настоящему моменту испытаниях компания Porsche подсчитала и пришла к выводу, что прототипы потребляют на электроэнергии на 70 процентов больше энергии по сравнению с предыдущей моделью.
Все модели E-Hybrid получат более мощный электродвигатель, полностью интегрированный в корпус новой восьмиступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением (PDK). Электродвигатель будет получать энергию от аккумуляторной батареи емкостью 25,9 кВтч, которую можно заряжать через бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт. Что касается двигателей внутреннего сгорания, то они уже разработаны в соответствии со стандартом Евро-7, который должен вступить в силу в 2025 году.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 года дебютировал в Мюнхен как лучший гибридный кроссовер. Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 591 л.с. плюс электродвигателем мощностью 174 л.с.
В преддверии мировой премьеры Panamera 2024 года проходит финальные испытания после предыдущих оценок в США, Скандинавии, Южной Африке, Азии и Испании.
По теме
«Четырехдверный спорткар» будет предлагаться не менее чем с четырьмя подключаемыми гибридными силовыми агрегатами. Фактически, Porsche намерен продавать автомобиль на некоторых рынках почти исключительно с электрифицированной установкой.
По словам Томаса Фримута, руководителя продуктовой линейки Panamera, у предыдущей модели уже было три PHEV, а на смену ей добавится четвертый в виде высокопроизводительного варианта. В проведенных к настоящему моменту испытаниях компания Porsche подсчитала и пришла к выводу, что прототипы потребляют на электроэнергии на 70 процентов больше энергии по сравнению с предыдущей моделью.
Все модели E-Hybrid получат более мощный электродвигатель, полностью интегрированный в корпус новой восьмиступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением (PDK). Электродвигатель будет получать энергию от аккумуляторной батареи емкостью 25,9 кВтч, которую можно заряжать через бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт. Что касается двигателей внутреннего сгорания, то они уже разработаны в соответствии со стандартом Евро-7, который должен вступить в силу в 2025 году.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 года дебютировал в Мюнхен как лучший гибридный кроссовер. Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 591 л.с. плюс электродвигателем мощностью 174 л.с.