В Китае появился брутальный внедорожник DongFeng M-Hero 917 весом 3,3 тонны
Самый доступный экземпляр обойдется местным покупателям в 87 500 долларов. Это почти 8,3 млн рублей.
В Китае стартовали продажи нового большого внедорожника M-Hero 917 от Dongfeng. На конвейер новинка встала ещё в апреле, однако рыночный дебют отложили на целых четыре месяца.
Внедорожник представлен с вариантами трансмиссии BEV и EREV и пиковой отдачей 1088 л.с. Электрическая модификация без подзарядки преодолеет расстояние в 505 км. Дальноходность EREV вырастает до 1032 км по циклу CLTC.
Длина внедорожника достигает отметки в 4987 мм при колесной базе 2950 мм. С такими параметрами «китаец» оказывается крупнее культового Mercedes-Benz G-Class. Салон M-Hero 917 рассчитан на пять посадочных мест.
В салоне расположились три дисплея: цифровая приборка, тачскрин мультимедиа и экран для переднего пассажира. M-Hero 917 достались широкий центральный туннель с большим рычагом КП и зарядной панелью для гаджетов. Для отделки кресел выбрали алькантару.
Гибрид оснащен тремя электромоторами, чья общая отдача составляет 816 л.с. С ними идет 1,5-литровый 197-сильный турбомотор, которому отведена роль генератора. С АКБ на 66 кВт•ч смешанный запас хода M-Hero 917 доходит до 1032 км.
Ранее стало известно, что на российском авторынке стартовали продажи пикапа Dongfeng DF6 за 2,8 млн на базе Nissan Navara.
По теме
Внедорожник представлен с вариантами трансмиссии BEV и EREV и пиковой отдачей 1088 л.с. Электрическая модификация без подзарядки преодолеет расстояние в 505 км. Дальноходность EREV вырастает до 1032 км по циклу CLTC.
Длина внедорожника достигает отметки в 4987 мм при колесной базе 2950 мм. С такими параметрами «китаец» оказывается крупнее культового Mercedes-Benz G-Class. Салон M-Hero 917 рассчитан на пять посадочных мест.
В салоне расположились три дисплея: цифровая приборка, тачскрин мультимедиа и экран для переднего пассажира. M-Hero 917 достались широкий центральный туннель с большим рычагом КП и зарядной панелью для гаджетов. Для отделки кресел выбрали алькантару.
Варианту BEV положены сразу четыре электродвигателя суммарной мощностью 1088 л.с. До сотни такой внедорожник разгонится всего за 4,2 секунды.
Электромоторы питаются от АКБ на 140 кВт•ч производства CATL. Огромная снаряженная масса M-Hero 917 в 3293 кг объясняет запас хода в 505 км. На более лёгких авто батарея показывает результат лучше. Гибрид оснащен тремя электромоторами, чья общая отдача составляет 816 л.с. С ними идет 1,5-литровый 197-сильный турбомотор, которому отведена роль генератора. С АКБ на 66 кВт•ч смешанный запас хода M-Hero 917 доходит до 1032 км.
Ранее стало известно, что на российском авторынке стартовали продажи пикапа Dongfeng DF6 за 2,8 млн на базе Nissan Navara.