Тизер подвески Ford Mustang намекает на трековую модель
На фотографии в социальной сети Ford X изображен Mustang с регулируемой подвеской толкателя.
Официальный аккаунт X Ford Mustang опубликовал фотографию подвески толкателя. Это предполагает, что сегодня, 17 августа, бренд покажет новый вариант пони-кара, ориентированный на трек. На фотографии можно увидеть только компонент подвески со словом Multimatic и надписью: «Это не прогресс, это переосмысление».
У Ford уже есть целый ряд высокопроизводительных автомобилей Mustang, в том числе Dark Horse, трековый автомобиль Dark Horse R, а также готовые к гонкам модели GT4 и GT3. Возможно, что подвеска Multimatic толкателей может быть представлена в качестве опции, более вероятно, что автомобиль представляет собой новый готовый к треку Mustang.
Что касается Multimatic, то это известное имя в автоспорте. Он производит амортизаторы с золотниковым клапаном динамической подвески (DSSV) для ряда высокопроизводительных автомобилей, включая модели Aston Martin и Mercedes-Benz.
Читайте также о том, что две трети покупателей новых Ford Mustang выбирают мотор V8, а четверть хотят «механику».
По теме
У Ford уже есть целый ряд высокопроизводительных автомобилей Mustang, в том числе Dark Horse, трековый автомобиль Dark Horse R, а также готовые к гонкам модели GT4 и GT3. Возможно, что подвеска Multimatic толкателей может быть представлена в качестве опции, более вероятно, что автомобиль представляет собой новый готовый к треку Mustang.
В марте гендиректор Ford Джим Фарли опубликовал в Твиттере видео испытаний Mustang GT3 на гоночной трассе Sebring International Raceway во Флориде. Позже он ретвитнул видео с подписью «Должны ли мы сделать дорожную версию?»
Mustang GT3 — это больше, чем просто более мощный и готовый к гонкам Dark Horse. Начиная с 5,4-литровой версии Coyote V8, созданной специалистами по гонкам M-Sport, он включает в себя заднюю коробку передач и изготовленную на заказ подвеску с короткими длинными рычагами. Модель отличается более агрессивным кузовом с расклешенными крыльями и большим задним антикрылом.Что касается Multimatic, то это известное имя в автоспорте. Он производит амортизаторы с золотниковым клапаном динамической подвески (DSSV) для ряда высокопроизводительных автомобилей, включая модели Aston Martin и Mercedes-Benz.
Читайте также о том, что две трети покупателей новых Ford Mustang выбирают мотор V8, а четверть хотят «механику».