В Иране представлен седан Saipa Cadila, переделанный из Renault Logan
Правда речь идет об уже устаревшем Logan 1-ого поколения. Если машины Saipa доберутся до России, то Cadila вполне может приехать.
Иранские компании проявляют высокий интерес к российскому автомобильному рынку. Еще год назад наш портал рассказывал, что некоторые бренды из Ирана вполне могут появиться у нас в стране.
Причем есть и наиболее вероятные модели. Одной из них является седан Saipa Cadila. За это время автомобиль успел получить обновление. Напомним, что машина в техническом плане базируется на Renault Logan. Правда речь идет о машине первого поколения, которая перестала продаваться почти 10 лет назад.
Поэтому назвать автомобиль современным в техническом плане точно не получится. Из отличительных особенностей от «Логана» мы видим новую решетку радиатора, которая заметно выросла в размерах. Также появился новый передний бампер, в который интегрированы более крупные воздухозаборники. А вот боковая часть все же очень похожа на Renault Logan. Также большие сходства есть в салоне. Из новинок у Saipa Cadila можно выделить новую форму руля, а также иной дисплей головного устройства.
Ранее компания представила еще один седан – речь идет о модели Sahand. Не исключено, что этот автомобиль также может добраться до российского рынка.
По теме
Причем есть и наиболее вероятные модели. Одной из них является седан Saipa Cadila. За это время автомобиль успел получить обновление. Напомним, что машина в техническом плане базируется на Renault Logan. Правда речь идет о машине первого поколения, которая перестала продаваться почти 10 лет назад.
Поэтому назвать автомобиль современным в техническом плане точно не получится. Из отличительных особенностей от «Логана» мы видим новую решетку радиатора, которая заметно выросла в размерах. Также появился новый передний бампер, в который интегрированы более крупные воздухозаборники. А вот боковая часть все же очень похожа на Renault Logan. Также большие сходства есть в салоне. Из новинок у Saipa Cadila можно выделить новую форму руля, а также иной дисплей головного устройства.
На «Логане» сенсорный экран не предлагался. Под капотом расположен 1,6-литровый мотор с мощностью 115 л.с. В базовой версии он работает с МКПП. Также есть вариант с автоматом, правда на 4 ступени.
Ранее компания представила еще один седан – речь идет о модели Sahand. Не исключено, что этот автомобиль также может добраться до российского рынка.