Обновленный кроссовер Exeed LX поступил в продажу с тремя силовыми установками
Автомобиль несколько раз видели припаркованным на улицах Китая. Теперь же стартовали официальные продажи.
Обновленная версия кроссовера Exeed LX поступила в продажу. Как сообщает портал «Китайские автомобили», всего будут доступны три силовых агрегата и сразу 5 различных уровней оснащения авто. Интересно, что сами представители бренда называют произошедшее сменой поколения. Однако внешность совсем не сильно отличается от предыдущей версии.
А вот салон действительно получился другим. В первую очередь внимание на себя обращает большой дисплей, диагональ которого составляет 24,6 дюйма. Причем управляет им самый современный процессор и ОС Lion 5.0. Также новшеством стало появление гибридной версии. Причем в Exeed хотят сделать упор именно на продаже этой версии. Стоимость автомобиля уже объявлена.
После обновления стартовая версия обойдется в 109 900 юаней, а топовое исполнение будет стоить уже 162 800 юаней. На российскую валюту это 1,28 – 1,89 млн рублей. Причем в КНР доступны только версии с передним приводом. А вот на российском рынке Exeed LX также продается с системой полного привода. Базовая версия получила сочетание 1,5-литрового мотора с мощностью 156 л.с. и вариатора. Здесь заявленный расход топлива составит 7,8 литра на 100 км пути в смешанном цикле.
Уже стартовая комплектация получает богатое оснащение – здесь присутствуют матричные фары, колеса R18, парктроники, акустическая система от Sony и климат-контроль. Следующее оснащение за 116 900 юаней оборудовано дополнительными подушками безопасности, дверью багажника с электроприводом, проектором на лобовое стекло и атмосферной подсветкой салона. Третья комплектация отличается уже более серьезно. Здесь появляется 1,6-литровый турбомотор, который выдает 197 л.с. Он работает в связки с роботизированной коробкой передач, так как крутящий момент уже значительно выше – 300 Нм. Разогнаться на таком авто можно до 200 км/ч, а средний расход бензина составляет 7,1 литра на каждые 100 км пути.
Следующие две версии получают в оснащении подзаряжаемый гибрид PHEV. Базой для силовой установки стал 1,5-литровый двигатель с отдачей в 156 л.с. Дополняется он электромотором на 170 л.с. Суммарная отдача достигает 326 л.с., что позволяет автомобилю набрать первые 100 км/ч всего за 7 секунд. Исключительно на электричестве можно проехать до 80 км пути. Интересно, что при полной зарядке АКБ расход топлива составит всего 1,76 литра на каждые 100 км пути. А при полной заправке и зарядке можно проехать около 1000 км. Не рекордный показатель, но смотрится очень солидно. Ценник на гибридную версию начинается с отметки в 152,8 тыс. юаней, что составляет около 1,77 млн рублей. На вершине комплектаций нового Exeed LX стоит та же с технической части версия, но с более богатым оснащением. В частности, есть встроенный видеорегистратор и даже система автономного вождения. Интересно, как скоро автомобиль доберется до российского рынка и будет ли предлагаться гибридная версия.
А тем временем премиальный бренд Exeed завершил положенные испытания нового кроссовера Exeed RX для России. Теперь автомобиль готов к продажам. Первую партию автомобилей ждут летом нынешнего года.
По теме
А вот салон действительно получился другим. В первую очередь внимание на себя обращает большой дисплей, диагональ которого составляет 24,6 дюйма. Причем управляет им самый современный процессор и ОС Lion 5.0. Также новшеством стало появление гибридной версии. Причем в Exeed хотят сделать упор именно на продаже этой версии. Стоимость автомобиля уже объявлена.
После обновления стартовая версия обойдется в 109 900 юаней, а топовое исполнение будет стоить уже 162 800 юаней. На российскую валюту это 1,28 – 1,89 млн рублей. Причем в КНР доступны только версии с передним приводом. А вот на российском рынке Exeed LX также продается с системой полного привода. Базовая версия получила сочетание 1,5-литрового мотора с мощностью 156 л.с. и вариатора. Здесь заявленный расход топлива составит 7,8 литра на 100 км пути в смешанном цикле.
Уже стартовая комплектация получает богатое оснащение – здесь присутствуют матричные фары, колеса R18, парктроники, акустическая система от Sony и климат-контроль. Следующее оснащение за 116 900 юаней оборудовано дополнительными подушками безопасности, дверью багажника с электроприводом, проектором на лобовое стекло и атмосферной подсветкой салона. Третья комплектация отличается уже более серьезно. Здесь появляется 1,6-литровый турбомотор, который выдает 197 л.с. Он работает в связки с роботизированной коробкой передач, так как крутящий момент уже значительно выше – 300 Нм. Разогнаться на таком авто можно до 200 км/ч, а средний расход бензина составляет 7,1 литра на каждые 100 км пути.
В плане опций появляются колесные диски R19, дополнительные помощники водителя, интеллектуальный круиз-контроль и беспроводная зарядка для гаджетов.
Следующие две версии получают в оснащении подзаряжаемый гибрид PHEV. Базой для силовой установки стал 1,5-литровый двигатель с отдачей в 156 л.с. Дополняется он электромотором на 170 л.с. Суммарная отдача достигает 326 л.с., что позволяет автомобилю набрать первые 100 км/ч всего за 7 секунд. Исключительно на электричестве можно проехать до 80 км пути. Интересно, что при полной зарядке АКБ расход топлива составит всего 1,76 литра на каждые 100 км пути. А при полной заправке и зарядке можно проехать около 1000 км. Не рекордный показатель, но смотрится очень солидно. Ценник на гибридную версию начинается с отметки в 152,8 тыс. юаней, что составляет около 1,77 млн рублей. На вершине комплектаций нового Exeed LX стоит та же с технической части версия, но с более богатым оснащением. В частности, есть встроенный видеорегистратор и даже система автономного вождения. Интересно, как скоро автомобиль доберется до российского рынка и будет ли предлагаться гибридная версия.
А тем временем премиальный бренд Exeed завершил положенные испытания нового кроссовера Exeed RX для России. Теперь автомобиль готов к продажам. Первую партию автомобилей ждут летом нынешнего года.