Компания Ford продемонстрировала 1800-сильный электрический Ford Mustang для дрэг-рейсинга
Двухмоторный заднеприводный Ford Mustang хочет сократить время на 8,128 секунды, установленное его предшественником Cobra Jet 1400.
Концерн Ford предоставил некоторое облегчение от обреченности эпидемией COVID 2020 года, выпустив электрическое драг-стрип Mustang Cobra Jet 1400, который мог промчаться на 400 метров всего за 8,128 секунды, к тому времени он разогнался почти до 277 км/ч. Теперь Ford вернулся с еще большим количеством электрических лошадей.
Новый автомобиль называется Mustang Super Cobra Jet 1800. Из названия понятно, что его двухмоторная трансмиссия выдает солидные 1800 л.с. и 1491 Нм у его предшественника.
Хотя Mustang является электромобилем, это пони-кар классической формы, а не электрический Mustang Mach-E. Кроме того, это полноценный стальной автомобиль с цельнолитым корпусом, а не какой-то двойник из углеродного волокна, накинутый на легкое шасси с пространственной рамой. Но он единственный в своем роде и определенно не для использования на дорогах. Силовая установка передает мощность только на задние колеса.
Концерн не уверен в том, что именно изменилось, но заявляет об обновлении шасси, трансмиссии и электронных систем управления, включая новую трансмиссию Liberty, более крупные радиальные тормоза Mickey Thompson и более легкую батарею, которая способствует снижению веса.
Время прохождения 400 метров Cobra Jet 1400 за 8,128 секунды по-прежнему является рекордом для полноприводных электромобилей. При этом Ford надеется побить этот показатель на неназванном мероприятии NHRA позже в этом году и установить скорость 96 км/ч и двухколесный привод рекордов для электромобилей.
Читайте также о том, что компания FORD представила в Европе новый электрический минивэн FORD Transit Courier.
По теме
Новый автомобиль называется Mustang Super Cobra Jet 1800. Из названия понятно, что его двухмоторная трансмиссия выдает солидные 1800 л.с. и 1491 Нм у его предшественника.
Хотя Mustang является электромобилем, это пони-кар классической формы, а не электрический Mustang Mach-E. Кроме того, это полноценный стальной автомобиль с цельнолитым корпусом, а не какой-то двойник из углеродного волокна, накинутый на легкое шасси с пространственной рамой. Но он единственный в своем роде и определенно не для использования на дорогах. Силовая установка передает мощность только на задние колеса.
Подобно оригинальным Mustang Super Cobra Jet конца 1960-х годов, модели Cobra Jet были оснащены таким оборудованием, как масляный радиатор, крутое передаточное число задней оси и более прочные компоненты двигателя, чтобы сделать их более быстрыми на полосе, поэтому автомобиль 2023 года является модернизацией.
Концерн не уверен в том, что именно изменилось, но заявляет об обновлении шасси, трансмиссии и электронных систем управления, включая новую трансмиссию Liberty, более крупные радиальные тормоза Mickey Thompson и более легкую батарею, которая способствует снижению веса.
Время прохождения 400 метров Cobra Jet 1400 за 8,128 секунды по-прежнему является рекордом для полноприводных электромобилей. При этом Ford надеется побить этот показатель на неназванном мероприятии NHRA позже в этом году и установить скорость 96 км/ч и двухколесный привод рекордов для электромобилей.
Читайте также о том, что компания FORD представила в Европе новый электрический минивэн FORD Transit Courier.