BMW представила обновленные BMW X5 M Competition и X6 M Competition 2024 года
Новинки по-прежнему развивают мощность 617 л.с., но модернизированный двигатель V8 обеспечивает более четкую реакцию и повышенную эффективность.
Всего через несколько недель после дебюта обновленных X5 и X6 компания BMW выпустила флагманы этой линейки. X5 M и X6 M 2024 года теперь предлагаются исключительно в форме Competition, отличающейся более четким стилем, новейшей изогнутой цифровой кабиной и обновленным двигателем V8 с добавлением 48-вольтовой системы мягкого гибрида.
Модели Competition производят те же 617 л.с. и 750 Нм, что и их предшественники. 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом был слегка электрифицирован с системой 48 В и имеет несколько обновлений его внутренних компонентов, изменив свое обозначение с S63 на С68. Электродвигатель от системы мягкого гибрида 48 В был интегрирован в 8-ступенчатую коробку передач M Steptronic, которая выигрывает от более коротких передач и более быстрых переключений.
BMW заявляет, что модернизированная и электрифицированная трансмиссия обеспечивает «более резкую реакцию и повышенную эффективность» по сравнению с предыдущим агрегатом. Спринт с места до 97 км/ч завершается за 3,7 сек., а максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч или 285 км/ч с опциональным пакетом M Driver.
Стандартные характеристики включают в себя систему полного привода M xDrive, активный задний дифференциал M, спортивную выхлопную систему M с электронным управлением, составные тормоза M и адаптивную подвеску M Professional с усовершенствованной настройкой.
Кроссоверы с маркировкой M используют более тонкие светодиодные фары и X-образную светодиодную графику задних фонарей, как и в меньших вариантах, но сочетают их с обвесами для конкретных версий и легкосплавными дисками большего диаметра: 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади. Обновленная решетка радиатора, отделка в стиле XM, которая соединяет ее с нижней частью бампера, передний сплиттер, четыре выхлопных трубы и диффузор выполнены в черном цвете, как и значки.
Одним из наиболее важных обновлений является появление изогнутого дисплея BMW, который постепенно находит свое применение во всей линейке BMW. Изогнутая панель оснащена 12,3-дюймовым цифровым приборным щитком и 14,9-дюймовым информационно-развлекательным экраном, работающим под управлением операционной системы BMW 8.
BMW X5 M и X6 M 2024 года дебютируют публично на конкурсе элегантности на острове Амелия в марте, а производство начнется на заводе в Спартанбурге в апреле.
Читайте также о том, что компания BMW подарила гибридному кроссоверу BMW XM четыре новых оттенка кузова.
По теме
Модели Competition производят те же 617 л.с. и 750 Нм, что и их предшественники. 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом был слегка электрифицирован с системой 48 В и имеет несколько обновлений его внутренних компонентов, изменив свое обозначение с S63 на С68. Электродвигатель от системы мягкого гибрида 48 В был интегрирован в 8-ступенчатую коробку передач M Steptronic, которая выигрывает от более коротких передач и более быстрых переключений.
BMW заявляет, что модернизированная и электрифицированная трансмиссия обеспечивает «более резкую реакцию и повышенную эффективность» по сравнению с предыдущим агрегатом. Спринт с места до 97 км/ч завершается за 3,7 сек., а максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч или 285 км/ч с опциональным пакетом M Driver.
Это первые модели BMW M с технологией мягкого гибрида, поскольку электрифицированный XM имеет подключаемую гибридную трансмиссию.
Стандартные характеристики включают в себя систему полного привода M xDrive, активный задний дифференциал M, спортивную выхлопную систему M с электронным управлением, составные тормоза M и адаптивную подвеску M Professional с усовершенствованной настройкой.
Кроссоверы с маркировкой M используют более тонкие светодиодные фары и X-образную светодиодную графику задних фонарей, как и в меньших вариантах, но сочетают их с обвесами для конкретных версий и легкосплавными дисками большего диаметра: 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади. Обновленная решетка радиатора, отделка в стиле XM, которая соединяет ее с нижней частью бампера, передний сплиттер, четыре выхлопных трубы и диффузор выполнены в черном цвете, как и значки.
Одним из наиболее важных обновлений является появление изогнутого дисплея BMW, который постепенно находит свое применение во всей линейке BMW. Изогнутая панель оснащена 12,3-дюймовым цифровым приборным щитком и 14,9-дюймовым информационно-развлекательным экраном, работающим под управлением операционной системы BMW 8.
BMW X5 M и X6 M 2024 года дебютируют публично на конкурсе элегантности на острове Амелия в марте, а производство начнется на заводе в Спартанбурге в апреле.
Читайте также о том, что компания BMW подарила гибридному кроссоверу BMW XM четыре новых оттенка кузова.