Компания BMW представила специальную версию седана BMW M3 CS 2024 модельного года

 После того, как в конце 2017 года BMW M3 предыдущего поколения получил обработку CS с большей мощностью и меньшим весом, его преемник 2024 года готовится к премьере. Как и модель F80, она тоже продается только с АКПП, но есть ключевое отличие. Новый M3 CS имеет полный привод с возможностью выбора заднего привода, тогда как его предшественник имел задний привод.

 Инженеры BMW M доработали 3,0-литровый двигатель S58 с двойным турбонаддувом, чтобы разблокировать 543 л.с. и идеально соответствовать заднеприводному M4 CSL. Это не самая мощная рядная шестерка в истории компании, поскольку ультраредкий 3.0 CSL еще мощнее — 553 л.с. Пиковый крутящий момент в 650 Нм не изменился по сравнению с M3 Competition xDrive, на котором базируется CS.

 

 Появился титановый задний глушитель и пару передних ковшеобразных сидений с карбоновой оболочкой. Задние вентиляционные отверстия и элементы управления были удалены в стремлении сбросить драгоценные килограммы. M4 CSL пошел еще дальше, избавившись от задних сидений.

 Благодаря дополнительной мощности M3 CS разгоняется до 96 км/ч с места за 3,2 секунды, или на две десятых секунды раньше, чем Competition xDrive. Пакет M Driver входит в стандартную комплектацию, позволяя быстрому седану развивать скорость 303 км/ч с электронным управлением.

 Зеленый M3 CS имеет желтые дневные ходовые огни, повторяющие M4 CSL, M5 CS и гоночные автомобили. Контур решетки радиатора окрашен в красный цвет, а передний бампер в значительной степени перенесен. Кроме того, открытые участки капота из углеродного волокна отражают M4 CSL.

 BMW заявляет, что будет производить M3 CS в «ограниченном количестве», но не раскрывает точного числа. Логика подсказывает, что он будет менее эксклюзивным, чем M4 CSL, с производством всего 1000 экземпляров для всего мира.



 Читайте также о том, что новый BMW Alpina B5 GT Limited Edition появится в продаже ограниченным тиражом в 250 экземпляров.