Все новости 22 Декабря, 2022

Компания Dacia представила в Европе гибридную версию универсала Dacia Jogger 2023 года с запасом хода в 900 км

Гибридный Jogger имеет надбавку в размере 7,6 тыс. евро по сравнению с моделью ДВС начального уровня.

Dacia поделилась подробными характеристиками нового Jogger Hybrid 140, своей первой электрифицированной модели. Самый доступный гибридный семейный автомобиль на рынке оснащен самозаряжающейся гибридной трансмиссией Renault Group и имеет стартовую цену в 24 600 евро или 1 млн 847 тысяч во Франции.

Компания Subaru готовит обновление кроссовера Subaru Solterra 2023 года для улучшения характеристик

Визуально отделка Hybrid 140 для Jogger ничем не отличается от остальной линейки модели, за исключением значков Hybrid и нового серого оттенка Schiste в качестве одного из семи цветовых вариантов. В салоне есть 7-дюймовая приборная панель для конкретной версии, показывающая информацию о батарее и потоке энергии, а селектор автоматической коробки передач также отличает ее от других комплектаций.

Гибридный кроссовер оснащен стандартным электронным стояночным тормозом и центральным подлокотником со встроенным отделением для хранения вещей. Размещение аккумуляторной батареи под полом означает, что грузовое пространство не затрагивается, как в опциональной трехрядной семиместной конфигурации.

Dacia Jogger Hybrid 140 использует трансмиссию E-Tech от Renault Group, которая уже используется в гибридных вариантах Renault Clio, Renault Captur и Nissan Juke. Самозаряжающаяся гибридная система включает в себя атмосферный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л мощностью 90 л., и автоматическая коробка передач без сцепления с четырьмя передачами, соединенными с ДВС, и двумя передачами в паре с электродвигателем. Dacia не раскрыла комбинированную мощность, но, судя по названию гибрида, он, вероятно, развивает мощность 138 л.с. Как и во всех комплектациях Jogger, мощность передается на переднюю ось.

Dacia Jogger Hybrid 140 имеет запас хода более 900 км с полным баком бензина. По данным румынского автопроизводителя, батарея в сочетании с системой рекуперативного торможения позволяет использовать полностью электрическую силовую установку до 80% городских поездок, улучшая экономию топлива до 40% в городском цикле по сравнению с неэлектрифицированным двигателем. Модель также имеет более низкие выбросы CO2 по сравнению со своими собратьями только с ДВС, начиная с 108 г/км.

Сбор заказов на Dacia Jogger Hybrid 140 откроется в январе, а первые поставки ожидаются в марте.