В России начались продажи грузовика «ГАЗель Next» с новым дизельным двигателем марки ГАЗ
Дилеры «Группы ГАЗ» начали предлагать клиентам товарные экземпляры бортовых «ГАЗелей Next». Под капотом таких машин установлен новый дизель ГАЗ-21. Базовый грузовик с новым двигателем на дизтопливе стоит минимум 2,9 млн рублей.
Турбодизель ГАЗ-21 представляет собой четырехцилиндровый мотор на 2,5 литра. Это силовая установка разработки китайской фирмы Foton, которую затем локализовали на Горьковском автозаводе.
Новый дизель демонстрирует мощность 149,6 лошадиных сил, как и мотор Cummins 2.8 ISF. Только вот его экокласс ниже - такой дизель отвечает требованиям «Евро-2». В остальном новый турбодизель почти идентичен американскому предшественнику.
Сами дилеры говорят, что новый российско-китайский дизель получает выраженный «низовой» характер: при 1000 об/мин он выдает больше 300 Нм крутящего момента. С такими показателями стартовать на груженом автомобиле становится проще.
В 2023 году мотор ГАЗ-21 достанется новым «ГАЗель NN».
Компания Aurus планирует выпустить минивэн и мотоцикл в 2024 году
Рассекречены две новые модели российского концерна Aurus на предстоящие несколько лет. Одну из них можно переделать в офис.
Отечественная премиальная марка Aurus трудится над выпуском собственной модели минивэна. В планах концерна также есть серийное производство мотоцикла, который появится через несколько лет. Такое заявление сделал директор по реализации и сервису Aurus Артем Юсупов в рамках открытия первого питерского шаурума.
По словам Артема Юсупова, минивэн «Арсенал» будет иметь интересный дизайн. Его можно превратить в офис на колесах. Такая новинка без бронезащиты уже получила сертификационные документы год назад.
Снаряженный вес автомобиля составляет 4950 кг, а полная масса равна 5715 кг. В интерьере предусмотрена четырехрядная посадка восьми пассажиров по формуле (2+2+2+2). Водителю потребуется права грузовой категории С.
В длину кузов минивэна растянулся на 5980 мм, ширина составляет 2020 мм, а высота равна 2090 мм. Между первым и вторым рядом колес насчитывается 3550 мм. Российская новинка на метр длиннее и на 10 см выше и шире по сравнению с Volkswagen Multivan T6.1.
В техническом плане эта полноприводная модель имеет гибридный агрегат. В его состав включен бензиновый мотор V8 с рабочим объемом на 4,4 литра в паре с 9 АКПП. Общая выжимная сила составляет 600 «лошадей».
Прототипная версия второй новинки дебютировала весной 2021 года. Электрический байк создан на совершенно новой архитектуре и укомплектованы электромотором с отдачей на 190 сил. На разгон до первых 100 км/ч уходит 3,7 сек. Без подзаряда модель проезжает 200 километров пробега.
Читайте также о том, что лайнер Як-52 с силовой установкой от автомобилей Aurus вышел на тесты.
Ксения Казеева
Бахтияр Искендеров