Компания Koenigsegg готовится к выпуску самого первого гиперкара Jesko
Бренд Koenigsegg готовится доставить первый экземпляр Jesko покупателю через четыре года после того, как гиперкар впервые дебютировал.
Этот конкретный Jesko заметили на испытаниях за пределами шведского завода автопроизводителя в Энгельхольме. Он окрашен в простой оттенок, известный как Battle Grey. Он также оснащен набором оранжевых тормозных суппортов и покрыт защитной лентой по бокам, чтобы гарантировать, что краска останется в идеальном состоянии, когда покупатель получит ключи от новинки.
На этот Jesko установлен комплект сдвоенных пятиспицевых колес. Но это просто колеса, которые используются для тестирования. Позже их заменят другими при доставке. В то время как владелец решил выбрать относительно сдержанную внешнюю отделкой, то же самое не может произойти и в отношении интерьера, отделанного кожей.
Массивное заднее крыло этого Jesko указывает на то, что это вариант «Атака», ориентированный на трек. Koenigsegg также предлагает версию «Абсолют», ориентированную на максимальную скорость. Хотя Koenigsegg не проверял максимальную скорость автомобиля, он заявил, что он должен разогнаться до 500 км/ч.
Читайте также о том, что экс-дизайнер Koenigsegg разработал колеса для Tesla Cybertruck в сотрудничестве с Unplugged Performance.
На этот Jesko установлен комплект сдвоенных пятиспицевых колес. Но это просто колеса, которые используются для тестирования. Позже их заменят другими при доставке. В то время как владелец решил выбрать относительно сдержанную внешнюю отделкой, то же самое не может произойти и в отношении интерьера, отделанного кожей.
Напомним, что Jesko оснащен расположенным посередине 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 1578 л.с. и 1500 Нм крутящего момента при работе на топливе E85 и 1262 л.с. на обычном газе.
В сочетании с этим двигателем используется революционная трансмиссия Koenigsegg Light Speed Transmission (LST), которая передает мощность через задние колеса. Шведский автопроизводитель также оснастил гиперкар передней подвеской с тройным амортизатором и множеством активных аэродинамических компонентов.Массивное заднее крыло этого Jesko указывает на то, что это вариант «Атака», ориентированный на трек. Koenigsegg также предлагает версию «Абсолют», ориентированную на максимальную скорость. Хотя Koenigsegg не проверял максимальную скорость автомобиля, он заявил, что он должен разогнаться до 500 км/ч.
Читайте также о том, что экс-дизайнер Koenigsegg разработал колеса для Tesla Cybertruck в сотрудничестве с Unplugged Performance.