Производитель винтажных машин Caterham выпустит легкий двухместный электрокар
Компания Caterham собирается выпустить полностью электрический двухместный автомобиль, который будет продаваться вместе с давней моделью Seven.
Небольшая британская компания считает, что сможет производить автомобили с ДВС до 2034 года, но это не помешает ей выйти на рынок электрокаров со второй моделью. Это будет двухместный автомобиль с закрытым кузовом, который может иметь фиксированную крышу.
При этом новинка сохранит ключевые характеристики, которыми известны все модели Caterham. Об этом в беседе с Autocar рассказал исполнительный директор Caterham Боб Лейшли. Выпускать новинку хотят на новом заводе, и тираж планируется больше, чем Seven. Новый электрокар также будет стоить дороже Seven. Его дебют намечен на 2026 год.
Новинку будут отличать легкость, простота, маневренность и производительность. Как и у семерки, у него будет стальная пространственная рама (но другая), потому что такие авто легко модифицировать в производстве, если потребуется. Кузов авто изготовят из шести панелей из алюминия или карбона: два порога, две двери, а также проемы-раскладушки спереди и сзади.
Важно отметить, что нет никаких твердых планов производства модели. Лейшли говорит, что это остается «всего лишь идеей в головах людей», но отмечает, что японский владелец автопроизводителя VT Holdings стремится воплотить ее в жизнь.
Ранее наш портал рассказывал, что новый китайский стартап BeyonCa представил GT Opus 1 «Super Premium EV».
По теме
При этом новинка сохранит ключевые характеристики, которыми известны все модели Caterham. Об этом в беседе с Autocar рассказал исполнительный директор Caterham Боб Лейшли. Выпускать новинку хотят на новом заводе, и тираж планируется больше, чем Seven. Новый электрокар также будет стоить дороже Seven. Его дебют намечен на 2026 год.
Новинку будут отличать легкость, простота, маневренность и производительность. Как и у семерки, у него будет стальная пространственная рама (но другая), потому что такие авто легко модифицировать в производстве, если потребуется. Кузов авто изготовят из шести панелей из алюминия или карбона: два порога, две двери, а также проемы-раскладушки спереди и сзади.
Лейшли отметил, что в идеальном мире автомобиль будет запускаться без усилителя руля, ABS или подушек безопасности, но отметил, что эти функции ему понадобятся.
Тем не менее, он будет максимально легким и простым.Важно отметить, что нет никаких твердых планов производства модели. Лейшли говорит, что это остается «всего лишь идеей в головах людей», но отмечает, что японский владелец автопроизводителя VT Holdings стремится воплотить ее в жизнь.
Ранее наш портал рассказывал, что новый китайский стартап BeyonCa представил GT Opus 1 «Super Premium EV».