Компания Volkswagen официально презентовала новый серийный кроссовер Volkswagen Tavendor
Концерн Volkswagen продемонстрировала предсерийную прототипную версию нового купе-кроссовера Tavendor. Китайские издания первыми смогли протестировать дебютные серийные машины.
Новый паркетник сконструирован по методике дуализма, свойственного совместным автопредприятиям FAW-Volkswagen и SAIC-Volkswagen, которые работают на территории Китая.
Новинка оказалась переосмысленной вариацией родственного Teramont X. Его разработчики использовали платформу MQB, которая отличается поперечной установкой моторов и переднеприводной системой в стартовой версии.
В интерьере предусмотрены места только для пяти пассажиров. Третьего ряда не будет даже в качестве опции. При этом новинка получит спецверсию под названием R-Line, которая отличается более темными фарами и непростой формой бамперной группы.
В моторной линейке кроссовера будут присутствовать: турбоагрегаты с рабочим объемом на 2,0 литра мощностью на 186 «лошадей», два двигателя от Teramont X – 220-сильный TSI на 2 литра и 229-сильный TSI на 2,5 литра. В паре с ними трудится «робот» на 7 ступеней и полноприводная система.
Читайте также о том, что автоконцерн Volkswagen презентовал электрический беспилотный автомобиль под названием Gen.Travel.
По теме
Новинка оказалась переосмысленной вариацией родственного Teramont X. Его разработчики использовали платформу MQB, которая отличается поперечной установкой моторов и переднеприводной системой в стартовой версии.
База колес составляет 2 980 мм, что роднит новинку с кроссовером Teramont. Кузов растянулся в длину на 4 936 мм, ширина составляет 2 015 мм, а высота равна 1 756 мм, что также соответствует модели Touareg.
В интерьере предусмотрены места только для пяти пассажиров. Третьего ряда не будет даже в качестве опции. При этом новинка получит спецверсию под названием R-Line, которая отличается более темными фарами и непростой формой бамперной группы.
В моторной линейке кроссовера будут присутствовать: турбоагрегаты с рабочим объемом на 2,0 литра мощностью на 186 «лошадей», два двигателя от Teramont X – 220-сильный TSI на 2 литра и 229-сильный TSI на 2,5 литра. В паре с ними трудится «робот» на 7 ступеней и полноприводная система.
Читайте также о том, что автоконцерн Volkswagen презентовал электрический беспилотный автомобиль под названием Gen.Travel.