Китайская компания LDV представили три новых электромобиля для австралийского рынка
Компания из Китая LDV сообщила, что вскоре запустит в Австралии три коммерческих электрокара, в том числе первый в стране полностью электрический автомобиль.
Первым из этого трио станет электрокар eT60, который должен появиться в ноябре 2022 года. Первоначально он будет предлагаться с двойной кабиной 4 × 2 и питаться от литий-ионного аккумулятора мощностью 88,5 кВтч.
Автопроизводитель, поддерживаемый SAIC, заявляет, что он способен проехать 330 км по комбинированному циклу WLTP и что он может заряжаться от 5 до 100% с помощью зарядного устройства мощностью 11 кВт за 9 часов и заряжаться от 20 до 80% за 45 минут с помощью быстрой зарядки постоянного тока. Электрическая версия T60 во многом идентична модели с двигателем внутреннего сгорания.
При подключении eDeliver9 к быстрому зарядному устройству постоянного тока на 45 минут заряд батареи снижается с 20 до 80%. Полная зарядка трехфазного зарядного устройства переменного тока мощностью 11 кВт занимает приблизительно 9 часов.
И последнее, но не менее важное — это электромобиль для перевозки людей LDV Mifa 9. 7-местная модель оснащена литий-ионным аккумулятором емкостью 90 кВтч с запасом хода до 440 км в зависимости от варианта. Он может заряжаться от 20 до 80% от зарядного устройства постоянного тока за 36 минут или от зарядного устройства переменного тока мощностью 11 кВт за 8,5 часов.
Читайте также о том, что дебютировал новый китайский кроссовер Wuling Xingchi от концернов SAIC и GM.
По теме
Автопроизводитель, поддерживаемый SAIC, заявляет, что он способен проехать 330 км по комбинированному циклу WLTP и что он может заряжаться от 5 до 100% с помощью зарядного устройства мощностью 11 кВт за 9 часов и заряжаться от 20 до 80% за 45 минут с помощью быстрой зарядки постоянного тока. Электрическая версия T60 во многом идентична модели с двигателем внутреннего сгорания.
В ноябре к eT60 присоединится полностью электрический большой фургон LDV eDeliver 9. Он будет доступен в вариантах с длинной колесной базой, средней и высокой крышей, в дополнение к варианту шасси с кабиной.
Как и eT60, он доступен с литий-ионным аккумулятором емкостью 88,5 кВтч, что обеспечивает запас хода 280 км. LDV заявляет, что станет «идеальным партнером в ситуациях доставки последней мили».При подключении eDeliver9 к быстрому зарядному устройству постоянного тока на 45 минут заряд батареи снижается с 20 до 80%. Полная зарядка трехфазного зарядного устройства переменного тока мощностью 11 кВт занимает приблизительно 9 часов.
И последнее, но не менее важное — это электромобиль для перевозки людей LDV Mifa 9. 7-местная модель оснащена литий-ионным аккумулятором емкостью 90 кВтч с запасом хода до 440 км в зависимости от варианта. Он может заряжаться от 20 до 80% от зарядного устройства постоянного тока за 36 минут или от зарядного устройства переменного тока мощностью 11 кВт за 8,5 часов.
Читайте также о том, что дебютировал новый китайский кроссовер Wuling Xingchi от концернов SAIC и GM.