Новый Renault Scenic E-Tech 2024 года показали на фоторендере и раскрыли все подробности
Портал CarScoops публикует независимые рендеры французской новинки от дизайнера Жана Франсуа Юбера и делится любопытными подробностями.
Концепт Scenic Vision дебютировал весной 2021 года и намекнул на серийную модель, чей впуск запланирован на 2024 год.
Впервые с 1996 года Scenic откажется от традиционного силуэта минивэна, применив посадку кроссовера. Не все детали концепта собираются запускать в производства. Так, на товарном авто не будет причудливой оптики на светодиодах, безрамных окон и слишком фантастических 21-дюймовых колес.
В целом Scenic пятого поколения выглядел бы как внедорожник. Из других особенностей - 2-цветная окраска кузова, бампер с массивным воздухозаборником, оригинальная головная оптика и тонкая пластиковая облицовка вокруг колесных арок. В салоне авто расположится виртуальная приборка, как на Megane E-Tech и Austral, а ещё новинке достанется современная мультимедиа с тачскрином на 12 дюймов.
Scenic пятого поколения построят на платформе CMF-EV, которую уже примерили Megane E-Tech и Nissan Ariya. Привод - передний или полный. Причём топовый вариант также получит двухмоторную силовую установку. Базовый Renault Megane E-Tech могут оснастить одним 215-сильным электромотором и более емкой батареей на 90 кВтч. Длина авто составит 4,49 метра, а к главным его конкурентам автоэксперты относят Э VW ID.4, Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6.
Выход на рынок Renault Scenic E-Tech запланирован на 2024 год, а это значит, что закамуфлированные прототипы серийной версии могут появится на дорогах в следующем году.
Ранее наш портал рассказывал, что электрический RENAULT Megane E-Tech неплохо выступил в «лосином тесте».
По теме
Впервые с 1996 года Scenic откажется от традиционного силуэта минивэна, применив посадку кроссовера. Не все детали концепта собираются запускать в производства. Так, на товарном авто не будет причудливой оптики на светодиодах, безрамных окон и слишком фантастических 21-дюймовых колес.
В целом Scenic пятого поколения выглядел бы как внедорожник. Из других особенностей - 2-цветная окраска кузова, бампер с массивным воздухозаборником, оригинальная головная оптика и тонкая пластиковая облицовка вокруг колесных арок. В салоне авто расположится виртуальная приборка, как на Megane E-Tech и Austral, а ещё новинке достанется современная мультимедиа с тачскрином на 12 дюймов.
В салоне авто предусмотрят множество отсеков для хранения, правда, трехрядный Grand Scenic на семь посадочных мест после смены поколения исчезнет. Концепт оснащался 315-сильным электромотором и водородным топливным элементом.
В связке с АКБ гарантировался запас хода до 800 км. Эта нетрадиционная гибридная установка еще не готова к производству, и представители Renault признают, что серийный автомобиль оснастят стандартной электрической трансмиссией.Scenic пятого поколения построят на платформе CMF-EV, которую уже примерили Megane E-Tech и Nissan Ariya. Привод - передний или полный. Причём топовый вариант также получит двухмоторную силовую установку. Базовый Renault Megane E-Tech могут оснастить одним 215-сильным электромотором и более емкой батареей на 90 кВтч. Длина авто составит 4,49 метра, а к главным его конкурентам автоэксперты относят Э VW ID.4, Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6.
Выход на рынок Renault Scenic E-Tech запланирован на 2024 год, а это значит, что закамуфлированные прототипы серийной версии могут появится на дорогах в следующем году.
Ранее наш портал рассказывал, что электрический RENAULT Megane E-Tech неплохо выступил в «лосином тесте».