Все новости
18 Июля, 2022
Бахтияр Искендеров
Бахтияр Искендеров
Кроссовер Citroen Tianyi Beyond дебютировал в виде китайской версии обновленного C5 Aircross
Концерн Citroen представил обновленный C5 Aircross в Европе в январе прошлого года, но теперь модель дебютировала в Китае под названием Tianyi Beyond. Французский кроссосвер производится для китайского рынка совместным предприятием Stellantis-Dongfeng.
Комментировать
Поделиться:
Как и его европейский собрат, Tianyi Beyond поставляется с новыми светодиодными фарами и решеткой радиатора в соответствии с последним языком дизайна Citroen, черными стойками, хромированными акцентами на оконной линии, пластиковой облицовкой по всему кузову, рейлингами на крыше и защитными пластинами для авантюрного вида, а также обновленным Светодиодная графика для задних фонарей.
Внутри переработанная приборная панель оснащена 10-дюймовым цифровым приборным щитком и 12,3-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы. Оборудование включает ADAS уровня 2, порт для беспроводной зарядки, панорамный люк на крыше, модную навигационную систему с дополненной реальностью и обивку из алькантары. Внедорожник, ориентированный на комфорт, также оснащен подвеской Citroen Progressive Hydraulic Cushions, которая была представлена в C5 Aircross до фейслифтинга еще в 2017 году, и фирменными сиденьями с пеной.
Что сильно отличается от европейского C5 Aircross, так это линейка двигателей, поскольку Китай свободен от строгих европейских норм выбросов. Модель 360THP начального уровня оснащена 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 173 л.с. и 250 Нм. Более мощный 400THP оснащен 1,8-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 208 л.с. и крутящим моментом 300 Нм. Оба бензиновых двигателя агрегатируются исключительно с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, передающей мощность на переднюю ось.
Наконец, Tianyi Beyond также доступен в гибридной версии. Электрифицированная трансмиссия является самой мощной в линейке, предлагая комбинированную мощность 296 л.с. и крутящий момент 520 Нм, а задний электродвигатель обеспечивает возможность полного привода. Китайские покупатели не получают подключаемый гибрид FWD меньшего размера, который доступен в Европе.
Dongfeng-Citroen уже начал принимать предварительные заказы на Tianyi Beyond в Китае.
Читайте также о том, что новое поколение CITROEN C3 Aicross 2024 года показали на первых рендерах.
Бахтияр Искендеров