Компания Hyundai приступила к тестам "заряженного" электромобиля Ioniq 5 N
Западные издания опубликовали фотографии с тестовым прототипом "заряженного" электромобиля Ioniq 5 N. Кузов новинки, которая была запечатлена на трассе Нюрбургринг, покрыт пленкой с рисунком, похожим на Гоночный флаг.
Первое знакомство с "заряженным" кроссовером Ioniq 5 N, которое произошло в сентябре 2021 года, показало двухцветную черно-серебристую тестовую машину, полностью лишенную камуфляжа. Еще один прототип новинки был запечатлен без камуфляжа на трассе Нюрбургринг, но с тех пор Hyundai постоянно маскирует тестовые версии Ioniq 5 N. Пару часов назад, на YouTube-канале CarSpyMedia появился видеоролик, на котором снова запечатлена предстоящая электрическая N-модель от Hyundai на «Кольце». Теперь на кузов накинута пленка, похожая на клетчатый флаг, а на колесах установлено сложное испытательное оборудование.
Вполне возможно, что ранее журналистам не попадались версии новинки с теми модификациями, которые подготовлены для более мощной N-версии электромобиля.
По теме
В любом случае, высокопроизводительная электрическая модель не будет существенно отличаться от стандартного Ioniq 5. Машина выглядит удивительно юркой при прохождении поворотов Нюрбургринга. Мы также не слышим никаких визгов от шин.
Есть все основания полагать, что Ioniq 5 N, по крайней мере, получит туже двухмоторную силовую установку, которая есть в EV6 GT. Ее мощность составляет 577 лошадиных сил. Управляя всеми четырьмя колесами с такой силой, Kia может разогнаться до 100 км/ч за 3,5 секунды, а максимальная скорость составляет 260 км/ч. Однако мы знаем, что платформа E-GMP, на которой построены обе эти машины, обладает большей мощностью. Вполне возможно, что Hyundai может буквально немного увеличить мощность, возможно, достигнув отметки в 600 л.с.
Не так давно, наше издание писало о том, что представлены первые рендеры HYUNDAI Ioniq 6 в кузове универсал. На этой визуализации изображён полностью электрический универсал, который мог бы получить довольно бюджетный ценник.