Все новости 28 Июня, 2022

Компания Mahindra представила новый рамный внедорожник Scorpio-N второго поколения

Эта модель встала на конвейер 20 лет назад и пережила четыре рестайлинга, последний из которых вышел в 2017 году.

Теперь же индийский автопроизводитель представил второе поколение рамного внедорожника, известное как MAHINDRA Scorpio-N. С дореформенным авто новинка не имеет ничего общего. Над дизайном индийского «рамника» работали специалисты Pininfarina, а еще к созданию авто привлекли американское подразделение марки.

Mahindra будет использовать Peugeot и BSA для европейской электрической линейки

Mahindra Scorpio-N крупнее предшественника. Например, его длина увеличилась сразу на 20,6 см до 4662 мм, а колёсную базу удалось нарастить с 2680 мм до 2750 мм. Базируется Mahindra Scorpio-N на новой рамной платформе, хотя архитектура шасси не изменилась.

Базовые внедорожники получают задний привод, полный привод идёт как опция. Водителям доступны четыре режима вождения.

Все моторы для Mahindra Scorpio-N разрабатывались внутри компании. Это 203-сильный бензиновый турбомотор на два литра, сочетающийся с МКПП или 6АКПП. Scorpio-N с базовым 132-сильным турбодизелем 2.2 mHawk идет в тандеме с «механикой». «Рамники» с топовым дизелем идут как с МКПП, так и с коробкой-«автомат». Причём полный привод можно выбрать для любой трансмиссии.

Интерьер Mahindra Scorpio-N стал богаче. В базе внедорожник имеет три ряда кресел. У дорогих версий есть «капитанские» кресла на втором ряду.

Прием заказов на новинку стартует через месяц, а рыночный дебют состоится в октябре этого года. Помимо домашнего ранка, «рамник» появится в продаже в ЮАР и Непале. Позднее он доберётся до Австралии и Новой Зеландии. Дореформенный внедорожник будет подаваться вместе с новым под именем Mahindra Scorpio Classic.