В Сети появились изображения рестайлингового Lynk & Co 03 с более спортивным дизайном
Lynk & Co 03 представлен на рынке с 2018 года, поэтому пришло время обновить стиль.
В Китае просочилась информация о модели с фейслифтингом, которая демонстрирует смелые изменения дизайна по сравнению с предшественником. Новинку рассекретило Министерство промышленности и информационных технологий Китая.
Седан сохранил те же кузовные панели по профилю, но выглядит совершенно по-другому благодаря переработанному дизайну передней части и кормы. Авто получает более спортивный бампер и переработанные воздухозаборники. Радиаторная решётка тоже изменилась, как и светодиодная оптика с высокими ДХО.
Сзади номерной знак был перемещен на задний бампер, который также получил более заметный диффузор, двойные овальные выхлопные патрубки и более крупные искусственные вентиляционные отверстия по бокам. Задние фонари уже были соединены черной полосой, но количество светодиодов было увеличено, оставив меньше места для надписи Lynk & Co.
Документы показывают, что обновленный Lynk & Co 03 будет доступен в четырех различных вариантах. Версии с ДВС оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 215 л.с. в модели начального уровня, 251 л.с. в средней комплектации и 262 л.с. В топовой.
Существует также гибридная версия с 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем и электромотором. Lynk & Co 03 разделяет компактную модульную архитектуру (CMA) с несколькими моделями, включая недавно обновленный Volvo XC40 и Geely KX11.
Обновленный Lynk & Co 03, скорее всего, будет представлен в ближайшие месяцы, а продажи в Китае начнутся вскоре после официального дебюта.
Ранее наш портал рассказывал, что флагманский кроссовер Lynk & Co 07 первый раз заметили на дорожных испытаниях.
По теме
Седан сохранил те же кузовные панели по профилю, но выглядит совершенно по-другому благодаря переработанному дизайну передней части и кормы. Авто получает более спортивный бампер и переработанные воздухозаборники. Радиаторная решётка тоже изменилась, как и светодиодная оптика с высокими ДХО.
Сзади номерной знак был перемещен на задний бампер, который также получил более заметный диффузор, двойные овальные выхлопные патрубки и более крупные искусственные вентиляционные отверстия по бокам. Задние фонари уже были соединены черной полосой, но количество светодиодов было увеличено, оставив меньше места для надписи Lynk & Co.
Помимо стандартной модели (красного цвета), на фотографиях также представлен более спортивный вариант 03+ (желтый с черной крышей).
Он поставляется с другими легкосплавными дисками и более причудливым обвесом, включая сплиттер, надстройки боковых порогов, стильный задний спойлер, увеличенный диффузор и четыре выхлопных трубы. Документы показывают, что обновленный Lynk & Co 03 будет доступен в четырех различных вариантах. Версии с ДВС оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 215 л.с. в модели начального уровня, 251 л.с. в средней комплектации и 262 л.с. В топовой.
Существует также гибридная версия с 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем и электромотором. Lynk & Co 03 разделяет компактную модульную архитектуру (CMA) с несколькими моделями, включая недавно обновленный Volvo XC40 и Geely KX11.
Обновленный Lynk & Co 03, скорее всего, будет представлен в ближайшие месяцы, а продажи в Китае начнутся вскоре после официального дебюта.
Ранее наш портал рассказывал, что флагманский кроссовер Lynk & Co 07 первый раз заметили на дорожных испытаниях.