Porsche 911 GT3 RS 2023 года проходит финальную проверку в преддверии показа в Гудвуде
Уже известно, что BMW представит свой M3 Touring на Фестивале скорости в Гудвуде в конце июня. Ходят слухи, что Porsche снимет камуфляж с 2023 GT3 RS на том же мероприятии. Это означает, что эти фото, сделанные на Нюрбургринге, могут быть последними шпионскими снимками, которые мы видим перед тем, как взглянуть на готовую незамаскированную машину.
Porsche 911 GT3 RS 2023 года так много раз видели в виде прототипа, что автолюбители уже привыкли к виду этого гигантского крыла. Оно находится на одном уровне с крышей 911.
Задний спойлер можно регулировать с помощью электроники, чтобы переключаться между низкими и высокими настройками прижимной силы, очень похоже на систему DRS на современном болиде F1. Нам не придется долго ждать, чтобы точно узнать, какую прижимную силу создает заднее антикрыло RS.
Читайте также о том, что компания Porsche превратила Taycan 4 Cross Turismo в яркий арт-кар для кроссовок.
Задний спойлер можно регулировать с помощью электроники, чтобы переключаться между низкими и высокими настройками прижимной силы, очень похоже на систему DRS на современном болиде F1. Нам не придется долго ждать, чтобы точно узнать, какую прижимную силу создает заднее антикрыло RS.
RS будет оснащен безнаддувным шестицилиндровым двигателем мощностью более 503 л.с. Есть даже предположение, что он может получить более крупную 4,2-литровую версию оппозитной шестерки мощностью 572 л.с. Но в отличие от GT3, который дает покупателям на выбор шестиступенчатую механическую коробку передач и семиступенчатую коробку передач PDK с двойным сцеплением, RS будет доступен только с PDK, опять же поставляемым только на задние колеса.
Гигантский задний спойлер, пилоны которого крепятся к верхней стороне крыла, а не фиксируются снизу, поможет удерживать заднюю ось посаженной. Передний сплиттер будет делать все возможное, чтобы вдавить легкую переднюю часть в дорожное покрытие, а вентиляционные отверстия в верхней части передних крыльев и за задними дверями помогут сбросить давление из колесных арок и уменьшить нежелательную подъемную силу.Читайте также о том, что компания Porsche превратила Taycan 4 Cross Turismo в яркий арт-кар для кроссовок.