Китайская компания CHANGAN представила серийный лифтбэк CHANGAN SHENLAN SL03
Дебютной моделью недавно образованного суббренда Shenlan, входящий в состав автогиганта Changan, оказался лифтбек SL03. Его концепт показали общественности еще год назад. Теперь новинка ждет массовой сборки.
Для модели предусмотрели сразу три исполнения: стандартный электрокар, гибридный вариант и электромобиль с электрохимическим водородным генератором. Но пока представлен только базовый электрический вариант в двух исполнениях.
Лифтбек построили на новой модульной архитектуре EPA1, унифицированной с лифтбеком Changan Uni-V. При этом он обладает иным расположением силовых установок и позволяет конструировать модели с базой колес от 2800 до 3000 мм. Shenlan SL03 получил шасси на 2900 мм.
В стартовую модификацию новинки включен проекционный экран. Имеется интеллектуальный круиз-контроль и ассистент автоматической парковки. Представители бренда готовятся выпустить беспилотную систему третьего уровня. Она сможет активироваться с помощью обновления программного обеспечения «по воздуху».
Стартовая комплектация будет приводиться в движение 218-сильным мотором и аккумулятором на 58 кВт∙ч. На одном ходу он сможет проехать 515 км. Вторая версия новинки получит 258-сильную установку на 78 кВт∙ч и 712 км пробега.
Гибридное исполнение появится немного позже. Оно получит электрический агрегат на 258 «лошадей» и батарею на 30 кВт∙ч. Бензиновый 1.5-литровый двигатель нужен исключительно для подзарядки аккумуляторной батареи. Производитель заявил для такого исполнения дальность хода на
1,2 тыс. км. Исполнение с водородной установкой сможет проезжать без подзаряда 700 км.
По планам концерна, электрифицированный Shenlan SL03 начнет продаваться в автосалонах Китая в третьем квартале этого года.
Читайте также о том, что в Интернете озвучили стоимость нового кроссовера Changan Uni-K для продаж в России в 2022 году.
По теме
Лифтбек построили на новой модульной архитектуре EPA1, унифицированной с лифтбеком Changan Uni-V. При этом он обладает иным расположением силовых установок и позволяет конструировать модели с базой колес от 2800 до 3000 мм. Shenlan SL03 получил шасси на 2900 мм.
Кузов модели растянулся на 4820 мм, ширина составляет 1890 мм, высота равна 1480 мм. Разработчики предусмотрели безрамочные двери, диски колес на 19 дюймов, панорамную крышу и дизайнерское оформление кормы с заостренным «плавником» по центру. Габаритные огни в передней и задней частях кузова оформлены в виде трех лепестков.
В интерьере установлен внушительный по размерам экран информационно-развлекательной системы с диагональю на 14,6 дюйма. Он может поворачиваться на 15 градусов к водительскому или пассажирскому сидениям. За поворот отвечает сервопривод, получающий сигнал от специального датчика.В стартовую модификацию новинки включен проекционный экран. Имеется интеллектуальный круиз-контроль и ассистент автоматической парковки. Представители бренда готовятся выпустить беспилотную систему третьего уровня. Она сможет активироваться с помощью обновления программного обеспечения «по воздуху».
Стартовая комплектация будет приводиться в движение 218-сильным мотором и аккумулятором на 58 кВт∙ч. На одном ходу он сможет проехать 515 км. Вторая версия новинки получит 258-сильную установку на 78 кВт∙ч и 712 км пробега.
Гибридное исполнение появится немного позже. Оно получит электрический агрегат на 258 «лошадей» и батарею на 30 кВт∙ч. Бензиновый 1.5-литровый двигатель нужен исключительно для подзарядки аккумуляторной батареи. Производитель заявил для такого исполнения дальность хода на
1,2 тыс. км. Исполнение с водородной установкой сможет проезжать без подзаряда 700 км.
По планам концерна, электрифицированный Shenlan SL03 начнет продаваться в автосалонах Китая в третьем квартале этого года.
Читайте также о том, что в Интернете озвучили стоимость нового кроссовера Changan Uni-K для продаж в России в 2022 году.