Марка BYD получила двадцать две тысячи заказов на новый электромобиль за шесть часов
Китайский автоконцерн BYD рассекретил стоимость нового электромобиля Seal, призванного соперничать с американской Tesla Model 3. Представители бренда начали собирать заявки от желающих заказать эту модель.
По данным местного портала CarNewsChina, буквально за 6 часов дилеры собрали 22 тыс. 637 заказов, что больше трети от запланированного объема сборки за год.
Электрический седан BYD Seal по габаритам меньше Model 3. Его кузов растянулся на 4800 мм при колесной базе в 2920 мм. Новинка получила низкий коэффициент фронтального сопротивления — 0,219. Китайская иномарка сконструирована на платформе e-platform 3.0 со встроенной аккумуляторной батареей. В подвеске предусмотрены двойные поперечные рычаги в передней части и многорычажные — в задней.
Максимальное исполнение седана BYD Seal приводится в движение двумя двигателями с общей выжимной силой в 517 «лошадей» и аккумулятором на 82,6 кВт·ч. От нуля до 100 км/ч новинка проезжает за 3,8 сек. Без подзаряда машина может обходиться на протяжении 650 км. Стоимость начинается от 289 тыс. 800 юаней или от 2 млн 700 тысяч рублей. Аналогичная цена запрашивается и за Model 3 с задним приводом.
Читайте также о том, что концерн BYD показал общественности более бюджетного конкурента электромобиля Tesla Model 3.
По теме
Электрический седан BYD Seal по габаритам меньше Model 3. Его кузов растянулся на 4800 мм при колесной базе в 2920 мм. Новинка получила низкий коэффициент фронтального сопротивления — 0,219. Китайская иномарка сконструирована на платформе e-platform 3.0 со встроенной аккумуляторной батареей. В подвеске предусмотрены двойные поперечные рычаги в передней части и многорычажные — в задней.
Электромобиль Seal приобрел брендовую технологию мониторинга тяги iTAC, позволившую ему справиться с тестом на «лося» с приличным показателем на скорости в 83 км/ч. Подобно Model 3, электрокар Seal оснащен «скрытыми» дверными ручками. Во внешности привлекает внимание брутальный обвес. Салон украшает мультимедийный дисплей на 15,6 дюймов. Он может переворачиваться в портретное положение.
На авторынок новая модель вышла в 4-х исполнениях. Три — с одним электромотором, расположенным на задней оси. На одном подзаряде авто может проехать от 550 от 700 километров. Стартовый ценник Seal начинается с суммы в 212 тыс. 800 юаней или до 2 млн рублей по актуальному курсу валют.Максимальное исполнение седана BYD Seal приводится в движение двумя двигателями с общей выжимной силой в 517 «лошадей» и аккумулятором на 82,6 кВт·ч. От нуля до 100 км/ч новинка проезжает за 3,8 сек. Без подзаряда машина может обходиться на протяжении 650 км. Стоимость начинается от 289 тыс. 800 юаней или от 2 млн 700 тысяч рублей. Аналогичная цена запрашивается и за Model 3 с задним приводом.
Читайте также о том, что концерн BYD показал общественности более бюджетного конкурента электромобиля Tesla Model 3.