Компания E.Go выпустила вторую серийную модель e.wave x и кроссовер e.go Life
Крошечный электрический городской автомобиль E.Go получил прочного брата с огромными расширителями крыльев.
Немецкий бренд E.Go выпустил свою вторую модель e.wave x и кроссовер e.go Life. Помимо авантюрных элементов, городской автомобиль также предлагает большую мощность, увеличенный запас хода и обновленный интерьер.
У e.wave X переработанные бамперы с искусственными воздухозаборниками, два дополнительных фонаря в стиле ралли, а также передняя защита днища. Позиция кроссовера усиливается за счет широких расширителей крыльев, удлиненных боковых порогов, 18-дюймовых колес и набора крошечных рейлингов на крыше. Последние предназначены не для косметических целей, т.к. на них можно поставить велосипедную стойку.
e.go e.wave X оснащен одним электродвигателем мощностью 107 л.с., что больше, чем у e.go Life с 76 л.с. Электромобиль имеет задний привод и предлагает три режима вождения — Eco, Comfort и Sport. Новая батарея обеспечивает запас хода 240 км в городском цикле WLTP, что более чем вдвое превышает 117 км обычной модели, а также совместима с зарядкой мощностью 11 кВт.
e.wave X уже доступен для бронирования, а первые поставки ожидаются к концу 2022 года. Согласно официальному сайту, цена начинается от 24 990 евро, что делает его на 2 000 евро дороже, чем обычный e.go Life.
Читайте также о том, что Volkswagen анонсировал обновленный седан Bora для рынка Китая.
По теме
У e.wave X переработанные бамперы с искусственными воздухозаборниками, два дополнительных фонаря в стиле ралли, а также передняя защита днища. Позиция кроссовера усиливается за счет широких расширителей крыльев, удлиненных боковых порогов, 18-дюймовых колес и набора крошечных рейлингов на крыше. Последние предназначены не для косметических целей, т.к. на них можно поставить велосипедную стойку.
Вместо того, чтобы делить интерьер со своим братом, e.wave X получил полностью переработанную приборную панель. На дисплее находится цифровая комбинация приборов и сенсорный экран информационно-развлекательной системы, под которым расположены кнопки быстрого доступа.
Другие особенности четырехместного салона включают обивку из веган-кожи, пластиковую отделку в алюминиевом стиле и беспроводную зарядную панель на центральной консоли.e.go e.wave X оснащен одним электродвигателем мощностью 107 л.с., что больше, чем у e.go Life с 76 л.с. Электромобиль имеет задний привод и предлагает три режима вождения — Eco, Comfort и Sport. Новая батарея обеспечивает запас хода 240 км в городском цикле WLTP, что более чем вдвое превышает 117 км обычной модели, а также совместима с зарядкой мощностью 11 кВт.
e.wave X уже доступен для бронирования, а первые поставки ожидаются к концу 2022 года. Согласно официальному сайту, цена начинается от 24 990 евро, что делает его на 2 000 евро дороже, чем обычный e.go Life.
Читайте также о том, что Volkswagen анонсировал обновленный седан Bora для рынка Китая.