Автоконцерн Geely вывел на тесты гибридный седан с силовой установкой на метаноле
Компания Geely вывела на тестовые испытания седан Emgrand c гибридным мотором, работающим на метаноле. Тесты организованы при серьезных минусовых температурах для полноценной проверки новой модели.
Geely Emgrand четвертой генерации появился в мае 2021 года с полуторалитровым «атмосферником» JLC-4G15B с отдачей на 114 л. с. и 147 Нм в паре с вариаторной трансмиссией и переднеприводной системой. При этом рост цен на бензин делают модель не такой доступной, как хотелось бы зарубежным автолюбителям. В связи с этим разработчики Geely придумали альтернативную установку.
В базу новой силовой установки вошел 130-сильный атмосферный мотор с рабочим объемом на 1,8 литров, функционирующий на метиловом спирте. В тандеме с ним трудится электромотор на 100 кВт и 320 Нм, встроенный в трехступенчатую коробку DHT Pro. Двигатель внутреннего сгорания присоединяется к передней оси только на повышенных скоростях или для резких ускорениях. При езде в спокойном ритме мотор эксплуатируется в роли генератора для тягового аккумулятора.
О сроках выхода гибридного исполнения модели концерн не сообщает.
Читайте также о том, что концерн Geely выпустила 181-сильный седан на платформе паркетника Coolray.
По теме
В базу новой силовой установки вошел 130-сильный атмосферный мотор с рабочим объемом на 1,8 литров, функционирующий на метиловом спирте. В тандеме с ним трудится электромотор на 100 кВт и 320 Нм, встроенный в трехступенчатую коробку DHT Pro. Двигатель внутреннего сгорания присоединяется к передней оси только на повышенных скоростях или для резких ускорениях. При езде в спокойном ритме мотор эксплуатируется в роли генератора для тягового аккумулятора.
Разгон до первых 100 км/ч у гибридного седана Geely Emgrand уходит всего 8,8 секунды. На 100 км пробега он тратит 9 л. метанола, который стоит приблизительно в 9 раз дешевле бензина. За счет этого пользователи смогут сэкономить на топливе. Еще одним преимуществом стал уменьшенный на 70% параметр выбросов углекислого газа: у исполнения с гибридной установкой он равен 46 г/км.
Но у чистого метанола есть и недостаток: при температурном режиме ниже плюс 10 градусов вещество утрачивает летучесть, поэтому мотор может не завестись. Представители концерна уверяют, что уже решили эту проблему. Весной 2022 года седан на метаноле тестируют в провинции Хэйлунцзян, в Северо-Восточном Китае, где температура может падать до минуса 40 градусов.О сроках выхода гибридного исполнения модели концерн не сообщает.
Читайте также о том, что концерн Geely выпустила 181-сильный седан на платформе паркетника Coolray.