Личный кабинет
Все новости 1 Марта, 2022 Ксения Ксения Казеева

Компания Bosch собирается ликвидировать мировой дефицит микрочипов

Глобальный дефицит микропроцессоров начался ещё в пандемийный 2020 год, и до сих пор эту проблему не удалось решить.

Комментировать
Поделиться:
Компания Bosch собирается ликвидировать мировой дефицит микрочипов
Немецкая компания Bosch сделала довольно громкое заявление: производитель дал обещание ликвидировать нехватку электронных компонентов. Для этого немцы собираются расширить производство полупроводниковых пластин в Ройтлингене.
Компания Bosch анонсировала новые мощные чипы для электромобилей

Компания Bosch анонсировала новые мощные чипы для электромобилей



Как быстро получится наладить стабильные поставки микропроцессоров «нуждающимся» производствам, не сообщается. При этом представители Bosch заявляют, что такой важный шаг поможет удовлетворить спрос на чипы для автопрома.

В этот проект будет инвестировано свыше 250 млн евро. На эти деньги удастся построить дополнительный производственный цех - это 3 600 квадратных метров с самым современным оборудованием.

Выпуск полупроводниковых пластин в Ройтлингене происходит по 150- и 200-миллиметровой технологии. Причем несколько лет плодотворных исследований позволили Bosch запустить серийное производство силовых компонентов из карбида кремния.

Ранее наш портал рассказывал, что марка Bosch анонсировала новые мощные чипы для электромобилей. Их собираются протестировать на новых новых электрических моделях Mercedes и Maserati.

#Новинки
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
1 Марта, 2022 г.
Ксения Казеева

Новый кроссовер Alfa Romeo Tonale может помочь бренду удвоить продажи

Компания Alfa Romeo надеется, что предстоящий Tonale поможет ей удвоить продажи уже к 2023 году.

В 2021 году мировые продажи итальянского бренда упали до 55 000 единиц по сравнению с 63 300 автомобилями, поставленными в 2020 году. С новым кроссовером Tonale Alfa Romeo войдет в растущий сегмент компактных паркетников, на который приходится от 2,5 до 3 миллионов продаж в год. Во время недавнего интервью Auto News Europe исполнительный директор Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато признал, что отсутствие электрифицированных вариантов для Giulia и Stelvio стоило марке примерно 15% от общего объема продаж, поэтому Tonale будет предлагаться с гибридными силовыми агрегатами с самого начала. Импарато считает, что внедрение гибридной версии Tonale с подключаемым модулем по всей Европе будет зависеть от правил по выбросам CO2 в каждой стране, отмечая, что в странах со строгими правилами по выбросам CO2 доля гибридной версии с подключаемым модулем может достигать 80%. Дебют новинки намечен на июнь этого года. Так что по итогам 2022-го новинка может разойтись тиражом в 30 000 единиц. За полноценные 12 месяцев потенциал глобальных продаж Tonale может составлять от 70 000 до 80 000 единиц. На Европу может приходиться от 45 000 до 60 000 единиц, а на США - от 10 000 до 15 000 авто. Два обычных гибридных варианта Tonale будут предлагаться европейским покупателям в дополнение к вышеупомянутому подключаемому гибриду. Оба стандартных гибрида оснащены 1,5-литровыми четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями, соединенными с 48-вольтовым электродвигателем на 15 кВт. Базовая модель развивает мощность 128 л.с. вместе с электродвигателем мощностью 20 л.с., в то время как более дорогая версия демонстрирует мощность 158 л.с. плюс дополнительная мощность электродвигателя. Для сравнения, подключаемый гибрид имеет 1,3-литровый двигатель и более мощный электромотор, которые в сумме выдают 272 л.с. На некоторых европейских рынках также будет предлагаться 1,6-литровый турбодизель мощностью 128 л.с., а в США Tonale будет доступен с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 256 л.с. и 400 Нм. Ранее наш портал рассказывал, что купе Alfa Romeo Giulia представили на первых рендерах. Это независимая визуализация, которая выглядит очень правдоподобно. 

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+