Новый внедорожник Range Rover сертифицирован в России и получит 4 версии в 2022 году
Вместо заявленных трех модификаций этого внедорожника на российском авторынке будут представлены сразу четыре версии.
В рамках премьерного показа внедорожника Range Rover обновленной генерации концерн Jaguar Land Rover сделал заявление о том, что на российском авторынке эта иномарка будет продаваться в трех исполнениях. Однако планы изменились: с весны россияне получат сразу четыре модификации, прописанные в ОТТС от 4 февраля 2022 года.
В российской линейке моделей представлены два дизельных и два бензиновых варианта: Ranger Rover D250 мощностью на 249 лошадиных сил с крутящим моментом в 570 Нм и Range Rover D350 с отдачей на 350 сил и 700 Нм. Силовые установки функционируют с рядным трехлитровый битурбодизелем Ingenium с шестью цилиндрами.
Третьей вариацией внедорожника окажется Range Rover P360, которая представляет собой «мягкий» гибридный вариант с бензиновым трехлитровым турбированным мотором с отдачей на 360 л.с. и 500 Нм из семейства Ingenium в паре со стартер-генератором на 49 вольт и литий-ионным аккумулятором.
Максимальной версией называется Range Rover P530 с битурбодвигателем BMW N63 с рабочим объемом на 4,4 литра, отдачей на 530 л.с. и 750 Нм. С места до первых 100 км/ч такой внедорожник проезжает за 4,6 секунды. Потолком скорости стала отметка в 250 км/ч. Все версии трудятся совместно с 8 АКПП ZF, двухступенчатой раздаточной коробкой BorgWarner, полноприводной системой с муфтой подключения передней оси и пневмоподвеской.
Начало реализации запланировано на предстоящую весну. Пресс-центр бренда еще не рассекретил цены на свою новинку.
Читайте также о том, что новый паркетник Range Rover Sport будет приводиться в движение агрегатом от бренда BMW с отдачей на 600 лошадиных сил в 2022 году.
По теме
В российской линейке моделей представлены два дизельных и два бензиновых варианта: Ranger Rover D250 мощностью на 249 лошадиных сил с крутящим моментом в 570 Нм и Range Rover D350 с отдачей на 350 сил и 700 Нм. Силовые установки функционируют с рядным трехлитровый битурбодизелем Ingenium с шестью цилиндрами.
Третьей вариацией внедорожника окажется Range Rover P360, которая представляет собой «мягкий» гибридный вариант с бензиновым трехлитровым турбированным мотором с отдачей на 360 л.с. и 500 Нм из семейства Ingenium в паре со стартер-генератором на 49 вольт и литий-ионным аккумулятором.
Максимальной версией называется Range Rover P530 с битурбодвигателем BMW N63 с рабочим объемом на 4,4 литра, отдачей на 530 л.с. и 750 Нм. С места до первых 100 км/ч такой внедорожник проезжает за 4,6 секунды. Потолком скорости стала отметка в 250 км/ч. Все версии трудятся совместно с 8 АКПП ZF, двухступенчатой раздаточной коробкой BorgWarner, полноприводной системой с муфтой подключения передней оси и пневмоподвеской.
Range Rover следующего поколения будет доступен россиянам в стандартной и растянутой вариациях с тремя рядами кресел. Российские автолюбители смогут выбрать для себя исполнения под названиями SE, HSE, Autobiography, First Edition и SV. Стартовая комплектация получит обивку сидений кожей, климатическую установку на три зоны, стереосистему Meridian, доводчики дверей, диски колес на 21 дюйм и др.
Начало реализации запланировано на предстоящую весну. Пресс-центр бренда еще не рассекретил цены на свою новинку.
Читайте также о том, что новый паркетник Range Rover Sport будет приводиться в движение агрегатом от бренда BMW с отдачей на 600 лошадиных сил в 2022 году.