Компания Hyundai представила концептуальный электромобиль в честь 35-летия Grandeur
За прошедшие годы Hyundai создала несколько потрясающих концепций. Последняя из них не разочаровывает.
Созданная в честь 35-летия своего роскошного седана, Heritage Series Grandeur представляет собой сказочную ретро-концепцию с электрическим агрегатом.
Концепция основана на модели Grandeur первого поколения и включает «ретрофутуризм», поскольку он сочетает в себе ретро-стиль с современными технологиями. Это ясно видно снаружи, так как концепт имеет параметрическую решетку радиатора, окруженную светодиодными фарами с пиксельно-ориентированным дизайном. Если продолжить, то модель оснастили новыми зеркалами и колесами, а также яркой облицовкой и пиксельными задними фонарями.
При этом кабина примечательна своей технологией, поскольку концепция оснащена цифровой приборной панелью, которая перетекает в широкоэкранную информационно-развлекательную систему. Также есть дополнительный нижний дисплей с необычной функцией цифрового пианино.
Помимо технологий, есть несколько интересных штрихов, включая элементы в стиле мебели, такие как передний подлокотник. Он может похвастаться скрытым отделением для хранения вещей, в котором можно спрятать ценные вещи, например, часы. Предусмотрена отделка кожей и деревом премиум-класса. Модель украсили уникальными фонарями для задней части салона. Последние усиливаются «зеркалами бесконечности», чтобы создать особенное освещение.
Работа над концепцией завершилась за восемь месяцев. Hyundai отметила, что у нее «система электропривода, состоящая из батареи и мотора, вместо двигателя внутреннего сгорания». К сожалению, о подробностях нет ни слова.
Читайте также о том, что Euro NCAP разбил в краш-тестах два кроссовера Hyundai, которые будут продавать в автосалонах России.
По теме
Концепция основана на модели Grandeur первого поколения и включает «ретрофутуризм», поскольку он сочетает в себе ретро-стиль с современными технологиями. Это ясно видно снаружи, так как концепт имеет параметрическую решетку радиатора, окруженную светодиодными фарами с пиксельно-ориентированным дизайном. Если продолжить, то модель оснастили новыми зеркалами и колесами, а также яркой облицовкой и пиксельными задними фонарями.
Салон полностью преобразован командой дизайнеров интерьеров Hyundai. Тем не менее, некоторые элементы старой школы остались, включая односпицевое рулевое колесо, механический переключатель передач и бархатную обивку, которая в то время была кожей Alcantara и Nappa.
При этом кабина примечательна своей технологией, поскольку концепция оснащена цифровой приборной панелью, которая перетекает в широкоэкранную информационно-развлекательную систему. Также есть дополнительный нижний дисплей с необычной функцией цифрового пианино.
Помимо технологий, есть несколько интересных штрихов, включая элементы в стиле мебели, такие как передний подлокотник. Он может похвастаться скрытым отделением для хранения вещей, в котором можно спрятать ценные вещи, например, часы. Предусмотрена отделка кожей и деревом премиум-класса. Модель украсили уникальными фонарями для задней части салона. Последние усиливаются «зеркалами бесконечности», чтобы создать особенное освещение.
Работа над концепцией завершилась за восемь месяцев. Hyundai отметила, что у нее «система электропривода, состоящая из батареи и мотора, вместо двигателя внутреннего сгорания». К сожалению, о подробностях нет ни слова.
Читайте также о том, что Euro NCAP разбил в краш-тестах два кроссовера Hyundai, которые будут продавать в автосалонах России.