Китайская компания WM Motors представила электроседан M7 с автопилотом 4-го уровня
За счет современных систем новый электрокар станет одним из лучших в своем классе.
Компания WM Motor, которая уже 2 года выпускает электрические авто под брендом Weltmeister, рассказала о новом седане M7. Его полноценный дебют состоится в ноябре на автосалоне в Гуанчжоу. Однако и сейчас стало известно много интересного.
Новый M7 является продолжением концепта Maven, который был показан широкой публике в прошлом году. Его длина составляет 4 930 мм при расстоянии между осями в 2 918 мм. Это ставит его в один ряд с новый бизнес-седаном Genesis G80.
Главной изюминкой новинки стал автопилот четвертого уровня – это означает, что машина может передвигаться сама без рук водителя на руле. Присутствие человека понадобится только в экстренных случаях.
Координирует работу системы автономного вождения чип Orin-X от компании Nvidia. Мощность мотора и динамику автомобиля раскроют в ноябре во время полной презентации. Сейчас стало известно, что без дополнительной зарядки автомобиль сможет проехать сразу 700 км пути.
Салон автомобиля также до конца не оборудован – на него можно взглянуть только с помощью компьютерного моделирования. Здесь мы видим большой экран на передней панели, а также отсутствие физических клавиш.
Ранее стало известно, что кроссовер Skoda Kamiq превратится в автомобиль для ралли. Над проектом работают студенты академии Skoda, которые в будущем могут перейти на работу в автомобильную компанию.
По теме
Новый M7 является продолжением концепта Maven, который был показан широкой публике в прошлом году. Его длина составляет 4 930 мм при расстоянии между осями в 2 918 мм. Это ставит его в один ряд с новый бизнес-седаном Genesis G80.
Главной изюминкой новинки стал автопилот четвертого уровня – это означает, что машина может передвигаться сама без рук водителя на руле. Присутствие человека понадобится только в экстренных случаях.
Все это стало возможно благодаря трем лидарам, 8 камерам высокого разрешения, 4 камерам среднего разрешения, 12 датчикам и 5-миллиметровым радарам.
Координирует работу системы автономного вождения чип Orin-X от компании Nvidia. Мощность мотора и динамику автомобиля раскроют в ноябре во время полной презентации. Сейчас стало известно, что без дополнительной зарядки автомобиль сможет проехать сразу 700 км пути.
Салон автомобиля также до конца не оборудован – на него можно взглянуть только с помощью компьютерного моделирования. Здесь мы видим большой экран на передней панели, а также отсутствие физических клавиш.
Ранее стало известно, что кроссовер Skoda Kamiq превратится в автомобиль для ралли. Над проектом работают студенты академии Skoda, которые в будущем могут перейти на работу в автомобильную компанию.