Jaguar начал прием заказов на обновленный Jaguar XF в России

Моторная гамма машины состоит из 199-сильного дизеля и 249-сильного бензинового турбодвигателя объёмом 2,0 литра.  Трансмиссия – 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия, привод – полный (для бензиновых версий) и задний (для дизельных вариантов).

Базовая версия S оснащается кожаным салоном, электрическим приводом передних кресел, 2-зонной климатической установкой, светодиодными фарами, камерами кругового обзора, информационно-развлекательным комплексом, имеющим экран на 11,4 дюйма, аудиосистемой с 8 динамиками и колёсами на 18 дюймов.

Модификация SE (от 4,994 млн руб.) дополнительно комплектуется мультиконтурными передними сиденьями, цифровой «приборкой», функцией бесключевого доступа, колёсами на 19 дюймов и многим другим.

Еще более роскошных комплектаций нет, но зато предлагаются два опциональных пакета R-Dynamic, один из которых (для вариации S) стоит 160 000 руб., а второй (для SE) – 115 000 руб. Так, в «топе» седан обладает спортивными сиденьями, чёрным декором на кузове и по-спортивному настроенным шасси.

Помимо этого некоторое время назад сообщалось, что британская компания Jaguar хочет конкурировать с Bentley и избавляется от актуального модельного ряда. Следует подчеркнуть, что через пять лет бренд намерен продавать исключительно авто с электрическими двигателями.