16 Декабря, 2020
Porsche анонсировал суперкар для гонки "24 часа Ле-Мана"
Немецкий бренд анонсировал новый спортивный автомобиль, который примет участие в гонке на выносливость "24 часа Ле-Мана" в 2023 году. Прототип будет полностью соответствовать стандартам гоночных автомобилей LMDh.
Поделиться:
Porsche вернется в гонку «24 часа Ле-Мана» с прототипом LMDh в 2023 году в рамках двойного штурма чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA и чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar.
Немецкий производитель получил одобрение совета директоров на разработку автомобиля для гибридной категории LMDh на базе LMP2, которая, как выяснилось, находилась на оценке его отдела автоспорта еще в марте.
Он охарактеризовал свою приверженность этой категории как «открытую». Решение означает, что Porsche будет не будет участвовать в гонках высшего класса в Ле-Мане в течение пяти лет после завершения программы 919 Hybrid LMP1 в 2017 году.
Новости от Porsche последовали за объявлением о том, что родственная марка Audi также разрабатывает прототип LMDh и доводит тем самым общее количество крупных производителей, участвующих в гонке в Ле-Мане в 2023 году, до четырех.
Цурлинден объяснил, что категория LMDh, объявленная в январе, дала Porsche веские причины вернуться в высший эшелон гонок спортивных автомобилей, и что марка «полностью убеждена в этой концепции».
«Лучший способ взглянуть на это - взглянуть на международный класс Daytona Prototype в IMSA [из которого LMDh берет его принципы] - вы можете увидеть выдающиеся гонки на высоком уровне, но по разумной цене», - сказал он.
Цурлинден добавил, что «в настоящее время автоспорт определенно ориентирован на максимальную рентабельность» и что «наличие некоторых специальных деталей является важным фактором снижения затрат».
Майкл Штайнер, член правления Porsche, отвечающий за автоспорт, сказал, что вход в LMDh отражает стратегию бренда по продаже электрических, гибридных автомобилей и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания для дорог. Porsche не установил сроки, когда приступит к тестированию прототипов нового автомобиля LMDh.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche Panamericana или внедорожная версия спортивного купе 911. Этот внедорожный концепт Porsche Panamericana, созданный в единственном экземпляре, был создан в 80-х годах прошлого века. По сути, этот автомобиль можно назвать духовным предшественником нынешнего кроссовера Cayenne.
Немецкий производитель получил одобрение совета директоров на разработку автомобиля для гибридной категории LMDh на базе LMP2, которая, как выяснилось, находилась на оценке его отдела автоспорта еще в марте.
Паскаль Цурлинден, глава отдела по автоспорту Porsche, подтвердил, что марка «намерена участвовать в обоих чемпионатах с полной отдачей», начиная с Rolex 24 Hours of Daytona в январе 2023 года.
Он охарактеризовал свою приверженность этой категории как «открытую». Решение означает, что Porsche будет не будет участвовать в гонках высшего класса в Ле-Мане в течение пяти лет после завершения программы 919 Hybrid LMP1 в 2017 году.
Новости от Porsche последовали за объявлением о том, что родственная марка Audi также разрабатывает прототип LMDh и доводит тем самым общее количество крупных производителей, участвующих в гонке в Ле-Мане в 2023 году, до четырех.
Цурлинден объяснил, что категория LMDh, объявленная в январе, дала Porsche веские причины вернуться в высший эшелон гонок спортивных автомобилей, и что марка «полностью убеждена в этой концепции».
«Лучший способ взглянуть на это - взглянуть на международный класс Daytona Prototype в IMSA [из которого LMDh берет его принципы] - вы можете увидеть выдающиеся гонки на высоком уровне, но по разумной цене», - сказал он.
Цурлинден добавил, что «в настоящее время автоспорт определенно ориентирован на максимальную рентабельность» и что «наличие некоторых специальных деталей является важным фактором снижения затрат».
Майкл Штайнер, член правления Porsche, отвечающий за автоспорт, сказал, что вход в LMDh отражает стратегию бренда по продаже электрических, гибридных автомобилей и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания для дорог. Porsche не установил сроки, когда приступит к тестированию прототипов нового автомобиля LMDh.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche Panamericana или внедорожная версия спортивного купе 911. Этот внедорожный концепт Porsche Panamericana, созданный в единственном экземпляре, был создан в 80-х годах прошлого века. По сути, этот автомобиль можно назвать духовным предшественником нынешнего кроссовера Cayenne.
