Кроссовер Toyota Wildlander превратился в подзаряжаемый гибрид
Японский автопроизводитель представил свой новый гибридный кроссовер, который является перелицованным Toyota RAV4 PHEV.
Кроссовер Toyota Wildlander, который в Китае сразу после своего появления стал пользоваться ажиотажным спросом, стал ещё привлекательнее для покупателей. Японцы предложили клиентам подзаряжаемый гибрид.
В состав силовой установки новинки входят пара электродвигателей, ДВС на 2,5 литра и аккумулятор на 18,1 кВтч. Батарея, к слову, позволяет кроссоверу только на одном электричестве проехать порядка 63 километров. Суммарная мощность такого гибрида достигает 306 лошадиных сил.
До сотни новый Wildlander разгонится за 6,6 секунды. Расход топлива - 2,6 литра на каждые новые сто километров пробега.
Длина кроссовера превышает 4,6 метра, а его колёсная база достигает 2 690 мм. Стандартный Wildlander оснащён двухлитровым атмосферным двигателем, выдающим 171 л.с. Также в моторной гамме SUV есть другая гибридная модификация, 222-сильная. Она состоит из 2,5-литрового двигателя и электромотора. Трансмиссия выбора не предполагает - только вариатор.
А тем временем компания Porsche рассказала, чего ждать от гибридной версии культового купе 911. Этот немецкий спорткар получит плагин-гибридный мотор. При этом ставку немцы сделают на производительность гибридного 911-го, а не на его топливную эффективность.
По теме
В состав силовой установки новинки входят пара электродвигателей, ДВС на 2,5 литра и аккумулятор на 18,1 кВтч. Батарея, к слову, позволяет кроссоверу только на одном электричестве проехать порядка 63 километров. Суммарная мощность такого гибрида достигает 306 лошадиных сил.
До сотни новый Wildlander разгонится за 6,6 секунды. Расход топлива - 2,6 литра на каждые новые сто километров пробега.
Длина кроссовера превышает 4,6 метра, а его колёсная база достигает 2 690 мм. Стандартный Wildlander оснащён двухлитровым атмосферным двигателем, выдающим 171 л.с. Также в моторной гамме SUV есть другая гибридная модификация, 222-сильная. Она состоит из 2,5-литрового двигателя и электромотора. Трансмиссия выбора не предполагает - только вариатор.
Для своего бестселлера японцы подготовили серьёзный список оснащения: адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, кожаная отделка салона, эффектная стеклянная крыша, разного рода водительские ассистенты и пр.
Стандартный кроссовер в китайских автосалонах стоит минимум 171 800 юаней (почти 2 млн рублей). Гибрид обойдётся ощутимо дороже - 241 800 юаней (свыше 2,8 миллиона в переводе на наши деньги). Новый подзаряжаемый гибрид ещё не получил рекомендованных ценников. Прицениться к новинке можно будет в самом ближайшем будущем. А тем временем компания Porsche рассказала, чего ждать от гибридной версии культового купе 911. Этот немецкий спорткар получит плагин-гибридный мотор. При этом ставку немцы сделают на производительность гибридного 911-го, а не на его топливную эффективность.