Ландо Норрис провел прекрасны Гран-при Нидерландов после провала на старте

В воскресенье, 25 августа, состоялся Гран-при Нидерландов. Основные претенденты на победу расположились на первом ряду стартового поля. И Норрис снова проиграл старт – Ферстаппен уже к первому повороту был впереди. В борьбе за третье место Джордж Расселл прошел Оскара Пиастри. Ферстаппен смог оторваться на 1,5 секунды от Норриса и уверенно контролировал гонку.

Активными в первой фазе гонки были Льюис Хэмилтон, который стартовал на софте, а также Карлос Сайнс. Пилоты «Мерседеса» и «Феррари» отыграли по 3 позиции и вышли на 11- и 7-е места. Ландо Норрис начал быстро догонять Макса Ферстаппена, и уже со второй попытки атаки вышел в лидеры. Как только Макс выпал из зоны DRS, Ландо начал отрываться. Причем почти на секунду с каждого круга. Отметим высокий гоночный тем «Феррари» - Шарль Леклер догнал Оскара Пиастри, однако пройти его не смог. И в этот момент в «Феррари» решились на тактику более раннего пит-стопа. Кругом спустя в боксах остановился Джордж Расселл, чтобы обезопасить себя от Леклера. Однако в «Мерседесе» немного затянулся пит-стоп, да и первый круг Шарля на новых шинах получился отличным. В результате Шарль оказался впереди.

Макс Ферстаппен отстал от Норриса на 6 секунд и поехал в боксы. Ландо остановился кругом спустя, и между лидерами осталось 5 секунд. Норрис продолжил уверенно отрываться. Дольше всех среди лидеров на трассе оставался Оскар Пиастри, который после своей остановки в боксах оказался на 5-м месте. После первой волны пит-стопов первым ехал Норрис, за ним шел Ферстаппен. Третье место было за Леклером, позади Шарля шли Расселл и Пиастри. Серхио Перес и Карлос Сайнс боролись за 6-е место. На восьмое место вышел Льюис Хэмилтон – прекрасная работа пилота и команды.

ТОП-10 замыкали Нико Хюлькенберг и Пьер Гасли. А вот в «Астон Мартине» полный провал, причем как со стороны пилотов, так и команды. Сами гонщики еще перед пит-стопом с 7-го и 8-го мест опустились на 9-е и 10-е. А поздняя остановка в боксах и вовсе отбросила Алонсо и Стролла на 13-е и 14-е места. А Лэнс еще и превысил скорость на пит-лейне, фактически закончив для себя гонку. На втором отрезке гонки самым активным был Оскар Пиастри – он довольно быстро прошел Джорджа Расселла, а затем начал атаковать Шарля Леклера. Карлос Сайнса активно атаковал Серхио Переса, но пройти не мог. Хэмилтон держался от них в 5 секундах. Среди лидеров первым во второй раз остановился Льюис Хэмилтон. Британец перешел на «софт» с целью опередить Переса и Сайнса, если те отправятся в боксы во второй раз. На 55-м круге в боксах остановился Джордж Расселл – очевидно, что в «Мерседесе» не верили в слабый износ резины на последнем отрезке.

Макс Ферстаппен минимизировал потери и по-прежнему остается главным претендентом на титул. Шарль Леклер провел прекрасную гонку и завоевал подиум в тот момент, когда в «Феррари» почти никто не верил. Оскар Пиастри завершил Гран-при на четвертом месте. Карлос Сайнс в итоге прошел Серхио Переса в борьбе за пятое место и сразу ушел в отрыв. Два «Мерседеса» закончили Гран-при 7-м и 8-м.



Второй пит-стоп для Хэмилтона был оправдан из-за ранней первой остановки, да и позиций Льюис не потерял. А вот Джордж Расселл потерял сразу 2 позиции. Прекрасную гонку провел Пьер Гасли – француз прошел Нико Хюлькенберга и завоевал 2 очка. Сам Хюлькенберг шел 10-м, и это был бы прекрасный результат после сложного начала уик энда. Однако Фернандо Алонсо смог пройти Нико за 9 кругов до финиша. После этапа в Нидерландах Ландо Норрис сократил отставание от Ферстаппена до 71 очка. Еще более плотная борьба в Кубке Конструкторов – отрыв «Ред Булл» от «Макларена» сократился до 31 балла.



Ранее наш портал рассказывал, за что Льюис Хэмилтон и Алекс Албон были оштрафованы на Гран-при Нидерландов.