![Илья](/upload/resize_cache/iblock/f9e/48_48_2/f9e57d1d2472d5888a9ae0205643fd7e.png)
Ferrari ищет решение для оптимизации работы своего болида SF-23 и возвращения к победам
В гонке в Мельбурне Ferrari не получила ни одного очка, несмотря на четвертое место Carlos Sainz. Команда теперь осознает, что ее машина SF-23 требует пристального внимания и доработок для более эффективной работы. Об этом сообщает издание f1news.
![Ferrari ищет решение для оптимизации работы своего болида SF-23 и возвращения к победам Ferrari ищет решение для оптимизации работы своего болида SF-23 и возвращения к победам](/upload/resize_cache/iblock/119/1200_900_1/wyssw89uczlk3pehghbj826436xvz4wn.jpg)
Команда уже внесла некоторые улучшения в свою машину - в Джидду привезена новая версия днища, а также сделаны другие улучшения, но более существенные изменения, к сожалению, пока не видны.
Тем не менее, команда Ferrari работает усердно над новыми сериями обновлений автомобиля, которые будут распределены на несколько этапов в этом сезоне. Они собираются уменьшить коэффициент лобового сопротивления SF-23 перед Гран При Азербайджана и готовят заднее крыло с меньшим углом атаки. Продолжаются работы над изменением днища, которое будет более значимым, чем изменения, внесенные в Австралии. Команда считает слабым местом машины ее подвеску, и перед Гран При Испании готовит новый вариант задней подвески с оригинальным профилем треугольных рычагов.
![rss_formula_hybrid_x_evo_fiorano_2017_21_16_50.jpg rss_formula_hybrid_x_evo_fiorano_2017_21_16_50.jpg](/upload/medialibrary/db9/3l9zmq4rwkb4oxfbct8hpbn0hj0wzqbc.jpg)
Читайте также о том, что гиперкар Tipo 6 LMH Competizione 2023 готовится к участию в гонке "24 часа Ле-Мана".