Ли Джонстон выиграл старшую гонку Manx GP Classic

Бонетти (Peter Beugger Racing Paton) вырвал раннее преимущество у Глена Хелена на первом круге, итальянец опередил Джонстона и Хербертсона на 2,8 секунды, двух неразлучных гонщиков Davies Motorsport Yamaha после первых девяти миль. Майк Браун (Питер Грэнтэм Лодж Нортон) занял четвертое место, опередив Роба Ходсона (Ruthless Racing Hodson) и Джеймса Хиллера (CSC Racing Yamaha). 


У Рэмси на севере острова отрыв Бонетти увеличился до 3,7 секунды, но теперь Хербертсон был вторым, хотя и всего на полсекунды отставал от своего напарника по команде. Хиллиер, выступавший на трассе вместе с Джонстоном, поднялся на четвертое место, Браун опустился на пятое, а Джейми Кауард (Тед Ву/Крейвен Мэнкс Нортон) теперь на шестом.

Бонетти на первом круге со скоростью 109,211 миль в час сохранил лидерство, но Джонстон преодолел гору и не только вернулся на второе место, но и теперь отставал от итальянца всего на 1,16 секунды. Гербертсон опустился на третье место, отстав от Джонстона на 2,7 секунды, но на десять секунд отстает от Хиллиера, а Браун и Кауард занимают пятое и шестое места.

Поскольку солнце продолжало светить, разрыв между лидерами на Глен-Хелен во второй раз составил всего 0,9 секунды, а Гербертсон отстал от Джонстона на 6,5 секунды, и последний, безусловно, заряжал, сократив преимущество Бонетти до 0,3 секунды на Балло. Хиллиер также был заряжен и теперь отставал от подиума всего на 3,7 секунды.

У Рэмси Хайрпина отставание сократилось до двух секунд, и, действительно, отставание сократилось: первые четыре гонщика отстали менее чем на 12 секунд.




Читайте также о том, что Дэн Бьюли подтверждает свою победу в Кардиффе триумфом во Вроцлаве.