Возвращение «Феррари», аутсайдеры стали середняками, а у «Макларена» катастрофа. Главные итоги Гран-при Бахрейна Формулы-1

Но главным выводом после смены регламента стала красивая и плотная борьба. Если все гонки сезона будут похожи на первую, нас ждет прекрасный сезон.

Комментировать

Возвращение «Феррари», аутсайдеры стали середняками, а у «Макларена» катастрофа. Главные итоги Гран-при Бахрейна Формулы-1

Редакция портала Carsweek подводит первые итоги Гран-при Бахрейна, который дал очень много поводов для размышлений.

Мигель Оливейра выиграл Гран-при Индонезии в MotoGP, Куартараро второй

«Феррари» лучше всех, но явного доминирования нет

Первый этап сезона закончился победным дублем «Феррари». Однако назвать итальянскую команду единственным претендентом на победу нельзя. Макс Ферстаппен боролся с Шарлем Леклером на равных, а Серхио Перес вычеркнул себя из борьбы за подиум лишь после слабого старта.

Результаты первой гонки – «Феррари» чуть быстрее «Ред Булл», который в свою очередь немного опережает «Мерседес». Таким образом, нас ждет борьба трех команд. К тому же после смены регламента обновления будут куда чаще. Плюс различные автодромы будут по-разному подходить болидам. «Ред Булл» стоит разобраться с надежностью, чтобы сильно не отстать после первых гонок.

«Хаас» и «Альфа Ромео» лучшие из остальных

В прошлом году позади «Мерседеса» и «Ред Булл» были «Феррари» и «Макларен», иногда борьбу им могли навязать «Альфа Таури» и «Альпин». Теперь же лучшими среди остальных стали два главных аутсайдера прошлого сезона – «Хаас» и «Альфа Ромео».

Валттери Боттас и вовсе мог стать четвертым при более удачных раскладах. Эти две команды отлично поработали не только над скоростью, но и над надежностью.

Следом за ними идут те же «Альпин» и «Альфа Таури». Для Фернандо Алонсо это вызывает беспокойство, ведь именно ради борьбы за титул в сезоне 2022 он возвращался в Королевские гонки.

Катастрофа для «Макларена» и «Астон Мартин»

Довольно крепкие в прошлом году команды не смогли набрать очки даже после схода трех машин из ТОП-10. Это настоящий провал, с которым предстоит разобраться. И если у «Макларена» проблемы ясны, то у «Астон Мартин» они могут быть более фундаментальными, и быстро адаптироваться будет очень сложно. В «Макларене» планировали побеждать в нынешнем году, а Себастьян Феттель вряд ли рассчитывал на такой слабый болид в сезоне 2022. Не получается начало сезона и для команды «Уильямс» - после шага вперед в прошлом году было сделано два назад. Плюс вызывает состав вопросы состав пилотов – Латифи и Албон неплохие гонщики, но вести команду за собой им тяжело.